東北網2月1日電 延遲3天，歷經風霜雪雨的1790名旅客，終於回家了。昨天8時05分，因南方大雪導致電網故障，在3000多公裡的鐵道線上走走停停的T238/7次列車，在晚點整整73個小時後，緩緩駛入哈爾濱站。拖著疲憊的身軀，帶著非常的經歷，懷著回家的渴盼，1000多名旅客踏進了故鄉的大門。

　　這趟列車於1月24日由哈爾濱火車站發出，途中接連受阻。由於車上乘客多、受阻時間長，列車一度斷水斷糧，車上旅客與乘務人員的身心都經受了極大的考驗。

　　1月30日，本報特派采訪組深夜驅車南下，清晨6時左右在列車經停的長春站登上這趟歸途中的列車，采訪車上回家心切的學子、打工者和那些為他們傾心解難的乘務人員，搜集列車在剛剛過去的6天7夜所承載的記憶，感受人在旅途的艱辛。這其中，有飢渴、勞累之苦，更有車廂裡充盈著的真情、溫暖與感動。

　　1月28日

　　3時廣州東站站臺

　　探親父女苦等40小時終於上車

　　多虧妻子連續3天到車站送來一日三餐

　　昨晨返哈的T237次列車上的旅客，都是在廣州火車站經過40多個小時漫長等候之後，纔在28日凌晨3時許登上這趟列車的。

　　首次攜5歲女兒來哈探親的李先生告訴記者，幸虧妻子給他和女兒及時送來棉被和食品，否則真不知能不能熬到登上列車的時候。據李先生介紹，26日一大早他就和女兒來到廣州東站，沒想到一到火車站就看到黑壓壓的人群，經過打聽纔知道是因為雪災使火車大面積晚點。起初，他和女兒抱著等等看的心情開始在候車室等候，可是等到晚上火車也沒來，而且聚集的旅客也越來越多。眼瞅著包裡的食品和飲料消耗殆盡，車站又規定不能隨便出入候車室，他只好給在家的妻子打電話求援。從26日晚到28日凌晨，他的妻子按時送來早、午和晚餐，還拿來了棉被和褥子，父女倆終於在苦等40個小時之後如願登上T237次列車。

　　與李先生相比，華南熱帶農業大學學生王明飛就沒那麼幸運了。他告訴記者，在廣州東站等車時，他帶的零食很快就吃光了，接下來就經常要忍受飢餓。由於乘客太多沒有座位，他花2.5元錢買了一個方便面紙箱坐在上面以解疲勞。在苦苦支橕了兩天兩夜後，他纔隨其他旅客一同登上了T237次列車。在車上，他告訴記者，雖然這次回家之路比往常艱難了許多，但比起那些仍滯留在廣州的旅客，自己還算幸運的。

　　1月28日

　　3時許廣州東站T237次列車上

　　乘務員11張休息鋪位讓給旅客

　　重鋪旅客感動之餘提出與乘務員輪流休息

　　28日凌晨1時許，從哈爾濱至廣州的T238次列車在晚點30多個小時、總計運行70多個小時之後到達廣州東站。由於廣州旅客滯留過多，車站采取了同方向滯留旅客全部上車的做法，致使T238次列車出現臥鋪票重號。

　　28日凌晨3時9分，11名旅客手裡拿著臥鋪票，卻發現鋪位上已經有人了，再加上長期滯留心情比較煩躁，個個情緒都比較激動。很快，休班組乘務員將休息鋪位讓出11個，11名旅客終於安靜下來。看到乘務人員個個態度誠懇、耐心解釋，他們非常感動，主動提出與休班組乘務員輪流休息。

　　列車長康平告訴記者，在隨後的旅途中，又出現了3名旅客重鋪、1名旅客身體不適現象，乘務組又讓出4個休息鋪位。