東北網3月17日訊 《誰來治治『蠶食』惠農工程的黑車？》刊發後，引起社會的廣泛關注，許多群眾通過電話向本報記者反映，非法營運現象不僅僅出現在道裡區太平鎮，在哈爾濱市的城鄉接合部也很普遍。記者3月15日再次來到道裡區太平鎮進行采訪時發現，太平鎮非法營運現象有所好轉。前不久，太安村6臺微型面包車已經停運，分散在各村拉學生的『月票』車已經取消月票。但是，還有許多非法營運的面包車不敢在154中學和159中學門前公開運送學生，而是躲進旮旯胡同悄悄打起『游擊戰』。

　　『不倒釘』連續撒了3天

　　太平鎮的非法營運面包車不但對335路公交車『圍追堵截』，個別黑車主還動不動就出口漫罵。更有甚者，還將專門制成的紮車胎的『不倒釘』撒在335路公交站臺的出站口和十字街。記者采訪時了解到，3月3日至5日，335路公交車連續3天車胎被紮了數次，車隊工作人員在站臺出口處和十字街發現，道路上依稀可見專門用於紮汽車輪胎的『不倒釘』。車隊派人撿了3天，竟然撿回一蛇皮口袋重達10多斤的『不倒釘』。現在，為了保證每天清晨5時40分發出的第一班接送學生車，司機只好提前下車撿『不倒釘』。

　　『就是賠錢也要跑到底』

　　作為市政府的惠農工程，為緩解百姓出行難的問題，市公共汽車總公司首次在道裡區太平鎮開闢了全長36.7公裡的335路環路公交車，這麼長的線路車票纔1元錢，這在全省也是絕無僅有的。335路公交車從2007年12月31日上線以來，受到太平鎮廣大群眾的熱烈歡迎。市公共汽車總公司有關人士認為，335路環線公交車的開通，從經濟效益上講是賠錢的，但是，為了保證太平鎮百姓和學生能乘上安全、准時、舒適的公交車，就是賠錢也要跑到底。