東北網4月1日訊 3月25日6時05分，哈市香坊區通鄉路2號旁的孫家鐵道口雙向堵車已長達一公裡，其中多臺公交車、送子車也被堵在車流中無法前行。據了解，這樣長時間的堵車在該鐵道口經常出現，讓附近居民吃盡了苦頭。

　　『這不已經堵了近半個小時了，纔開始通車，等不了兩三分鍾，馬上又得堵車。由於過往火車太多，這個道口堵車短則幾分鍾，長達一個多小時，堵上半小時都是常有的事。住在附近的居民多，工廠也多，有個急事要想從這裡通過那可就困難了。』當天6時10分，鐵道口的護欄剛剛打開，附近居民就對記者說了這樣一番話。真的像居民們所說的那樣嗎？記者觀察一個多小時後驗證了這裡的堵車事實。6時13分，隨著遠處一連串的火車汽笛聲過後，鐵道口護欄再次關閉，直到6時20分，雙向火車全部通過，護欄纔被打開。可擁堵在道口兩側的車流剛走了一半，6時23分，道口的護欄又閃著紅燈警報迅速關閉，一分鍾後，一輛火車頭駛過後，護欄再次打開。從6時29分直到7時01分的半個多小時裡，過往火車始終沒有長時間間斷過，其間只有兩次不到兩三分鍾的短暫人車通行時間，雙向車輛越積越多，根本無法一次性通過鐵道口。由於正趕上上班高峰，很多行人趁著火車臨近道口的幾秒鍾，不聽道口員的指揮和勸阻，強行翻越護欄穿越鐵道口，十分危險。

　　一名中學男生告訴記者：『我也不想冒險翻越護欄，可公交車被堵在鐵道對面20多分鍾了，眼看上學就要遲到了，我只好下車步行翻越護欄，這樣能比一直等在公交車裡快不少。』小貨車司機王師傅說：『我家就住在附近小區，要不是必經之路，我決不會開車從這個道口過，每天到這兒都會碰到堵車，有一天上班高峰我堵在鐵道口有1小時40分鍾，像今天這樣的階段性堵車，我們都不在乎了。而且這裡急救車、消防車被堵在鐵道口無法前行也發生過幾次了，這種現象我們居民反映快一年了，始終沒人解決此事。』

　　負責維持秩序的道口員李師傅說：『由於這個鐵道口每天要通行很多趟火車到附近的哈南站編組車廂，然後再返回，所以車流量非常大，我們只能來一列火車就關一次護欄，每天要重復關閉、開啟護欄達到400餘次，我們也知道這樣會影響行人和車輛出行，也希望有關部門能把這裡改造一下，方便居民出行。』

　　記者隨即來到了哈爾濱鐵路局哈爾濱工務段了解情況。據工務段負責人介紹說：『孫家拉賓線12公裡465米處這個鐵道口是我省目前最繁忙的有人看管鐵道口，而且設置了8名道口員24小時維持秩序，該道口共有7條鐵道線，接待著5個方向的上下行火車，每天火車通車量達到260多趟，堵車時段主要集中在每天的6時至8時，10時30分至12時30分，16時至18時30分。針對鐵道口通車困難的現狀，我們早就與香坊區政府協調過，希望在鐵道口建地下通道，可由於資金問題未能達成協議，現在我們已經與哈市城建局反映了此事，希望有關部門能盡快研究解決道口的堵車問題。』