5月23日,中鐵大橋局的工人在檢查箱梁模板設備。 5月23日,中鐵大橋局的工人在澆築箱梁混凝土。 東北網5月24日訊 23日,哈大鐵路客運專線首片箱梁在沈陽開始預制,標志著哈大鐵路客運專線建設進入新的階段。箱梁長32.6米,寬13.4米,重900噸,是為滿足哈大客運專線350千米設計時速而設計的混凝土預應力簡支箱梁。哈大客運專線縱貫東北三省,南起大連,北至哈爾濱,全長903公裡,總投資923億元。 |
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責任編輯:張昭
5月23日,中鐵大橋局的工人在檢查箱梁模板設備。 5月23日,中鐵大橋局的工人在澆築箱梁混凝土。 東北網5月24日訊 23日,哈大鐵路客運專線首片箱梁在沈陽開始預制,標志著哈大鐵路客運專線建設進入新的階段。箱梁長32.6米,寬13.4米,重900噸,是為滿足哈大客運專線350千米設計時速而設計的混凝土預應力簡支箱梁。哈大客運專線縱貫東北三省,南起大連,北至哈爾濱,全長903公裡,總投資923億元。 |