地下管線探測

　　東北網5月25日訊(呂晶 記者孫曉銳) 25日記者從哈爾濱市建委了解到，日前地鐵一期工程物探已全線緊鑼密鼓展開，旨在為地鐵一期工程沿線車站、地道施工和地面道路改擴建施工，及跨越、避開地下障礙物進行的設計工作提供詳細的管線資料和施工依據。

地質雷達探測

　　地鐵一期工程物探主要包括地下管線探測和地下障礙物探測。地鐵地下管線探測是指測區內埋設於地下的上水、雨(污)水、燃氣、電力、電信(含光纜)、熱力、工業管道等市政和公用管線及鐵路、民航等其他專用管線，特別是污水治理和合流污水的大型頂管、大口徑雨水管、軍用電纜等其它無法搬遷或搬遷費用巨大的重要管線。地下管線探測的主要目的，一是為沿線車站、地道施工及地面道路改擴建施工提供管線資料，避免因管線資料不清，在施工時修改設計，造成人力、物力、財力的浪費，延誤工期；二是為管線遷移費用預算、搬遷管線選擇適當的位置提供准確的依據；三是為規劃部門對管線進行綜合設計提供重要基礎資料；四是為施工招標和控制施工費用及施工時對管線保護提供管線資料與依據。地下管線探測主要探明地鐵一期工程范圍內地下10米以內的地下管線的種類、位置、埋深、型號、管徑、埋設年代，統計出各類管線的長度，滿足規劃、設計、施工對管線的需要。

面波探測

　　承擔本次物探工作的主要單位是上海岩土工程勘察設計研究院有限公司，他們主要采用電磁感應法、電法、磁法、地質雷達、面波、淺層地震等物探方法。他們曾中標承擔上海市軌道交通9條線工程物探。

　　另據了解，地下障礙物探測主要探明地鐵一期沿線經過的建築物、重要的市政工程基礎和樁基(包括高架、天橋、鐵路、中小橋梁)，包括樁底標高、樁的數量、型號、結構和樁的分布形態。