東北網7月9日訊 『這些超載大貨簡直就是馬路殺手！』8日，哈爾濱市一位不願透露姓名的女士打來電話說，她的丈夫在去年一起由超載大貨造成的交通事故中遭受重傷，完全喪失了勞動能力。車禍之後，她和家人就一直在痛苦與貧困的雙重折磨下艱難度日。該市民呼吁有關部門，切實加強監管，『鏟除』屢屢吞噬百姓生命的超載大貨車，避免類似慘禍的再次發生。

　　據南崗交警大隊大隊長石濱介紹，近幾年，超載大貨已成為哈爾濱市惡性交通事故的主要『元凶』之一。超載會大幅降低車輛的制動和操作等安全性能，遇到需要緊急剎車或轉向躲避的情況時，很可能出現剎車失靈或方向盤失控，進而導致重大交通事故的發生。在去年五死一傷的『7·29』特大交通肇事案中，嚴重超載是導致慘禍的一個主要原因。

　　公路『造坑』連設陷阱

　　超載大貨成為了城市的『馬路殺手』，而在高速公路上，在它們的碾壓下形成的一個個『陷阱坑』，同樣給人們的行車安全埋下了巨大的隱患。

　　市民孫先生來電反映，6月24日，他駕車行駛在哈阿高速公路上，行至一輛裝載砂石材料的大貨車附近時，忽聽一聲爆響，眼前的風擋玻璃瞬間碎裂。孫先生經檢查後發現，造成玻璃破碎的竟是一塊不大的砂石子。原來，由於路面顛簸，石子從貨車廂中掉落，而孫先生的車又高速駛過，強大的相對作用力下使石子瞬間變成了『子彈』，風擋玻璃也在瞬間被崩碎。孫先生表示，所幸石子穿過玻璃後沒有擊中自己，否則後果將不堪設想。他認為，造成路面顛簸、石子崩碎玻璃的『元凶』，就是那些『暢行』往來的超載大貨。

　　據有關專家介紹，一輛超載兩倍的車輛行駛一次，對公路的損害相當於不超限車輛行駛16次，載重10噸的貨車超載1倍，對公路的破壞力相當於正常載重時的16倍，超載2倍，對公路的破壞力增加80倍。一條設計使用年限15年的公路，如果行駛車輛超載一倍，使用年限會縮短90%，即只能使用1年半。

　　撒落砂石磨掉千萬

　　除了直接造成重大事故、為高速公路行車埋下隱患之外，超載大貨之『禍』還體現在違規行車，造成交通堵塞、路面標志線嚴重磨損，擾亂了廣大市民的行車安全秩序。

　　記者昨日從哈爾濱市交通管理部門獲悉，由於超載大貨進入市區後常會為了躲避執法人員而選擇從非主要乾道通行，早晚車流較密集時經常造成交通堵塞。此外，進入哈爾濱市的超載大貨多為運輸砂石材料，部分砂石在車輛行駛中撒落到市區路面上，經過往車輛帶動，對路面交通標志線造成了很強的磨損，進而影響正常的交通秩序。據南崗交警大隊大隊長石濱介紹，交通標志線繪制一次正常可使用三年時間，而由於超載大貨撒落砂石磨損的影響，哈爾濱市每年都要將多投入近千萬元的資金用於街路標志線的重繪。更重要的是，撒落砂石還會使過往車輛由於『打滑』而導致剎車、轉向等性能明顯降低，增加了各類交通事故發生的幾率。