東北網7月10日訊 良好的耐磨性、抗衝擊性和降低通訊乾擾的靜態性能，使哈爾濱電碳廠自主研發的用於電力機車導電的新產品——整支炭滑板，得到了佔有國內大部分市場和海外市場的上海一家受電弓制造有限公司的認可，雙方近日簽訂了1萬支整支炭滑板的購銷合同。

　　據悉，該產品不僅填補國內市場空白，打破了國外產品壟斷局面，而且還大大降低了成本，其價格僅是國外同類產品的1/3至1/2。

　　據了解，鐵路提速對電力機車的導電體質量要求越來越高，按照鐵道部要求，目前國內有些電力機車仍在使用的浸金屬炭滑板將被逐漸淘汰，而整支炭滑板的市場潛力巨大，將漸成趨勢。目前我國鐵路應用的整支純炭滑板完全依靠進口。從去年4月開始，哈爾濱電碳廠成立了研制整支純炭滑板的攻關組和推進組，於今年4月成功研制出新型純炭滑板，並先後在北京、上海進行了試驗。結果表明，該廠生產的炭滑板本身具有自潤滑性，磨損較小，能夠有效延長銅導線壽命，其靜態性能遠遠超過鐵道部關於電力機車受電弓用炭滑板的要求，有些指標已超過國際標准，一支炭滑板可以保證機車行駛10萬公裡以上，達到國際同類產品水平。

　　小資料炭滑板是電力機車獲得動力能源的咽喉配件，它安裝在機車頂部受電弓的最上端，直接與供電系統接觸網導線接觸，使電力機車在靜止或滑動狀態下獲取電流，保證安全運行。