東北網7月28日訊 《街頭咪表吃錢有術》一文17日發表後，引起哈爾濱市民廣泛關注。近日，很多消費者反映咪表泊車引發的一系列消費問題。記者了解到，哈爾濱市現正在使用的咪表僅有262塊，咪表管理員有89名，平均每人只管3塊咪表，管理員與司機頻頻發生糾紛。

　　記者在曼哈頓附近的咪表泊車位看到，每隔5米就會有一名管理員待崗。有車來停靠，兩三名管理員上前協助。相比人工收費停車場一人可管20個車位的場面，這裡顯得更加擁擠。一位咪表管理員說：『這些咪表已使用7年之久，經常出現老化、失靈等情況，必須有人看守，纔能及時解決出現的問題。』因為咪表和咪卡上都沒有使用說明和收費標准，要靠大量管理員及時向司機講解。如果發生吃錢等問題，管理員卻沒有及時有效的解決方法，只能采取記錄、代辦等方式解決。

　　業內人士稱，哈爾濱優先泊車管理有限公司投資4000萬元建設的咪表泊車位，大量咪表卻沒能投入使用，使該公司一直處於虧損狀態。目前，該公司依靠僅剩的262塊咪表回收成本。成本回收的方式之一是推銷咪卡，這個任務落在89名咪表管理員的身上。

　　據了解，哈爾濱市從2001年開始建設使用咪表停車管理系統，一期工程在全市安裝了1000餘塊，如今僅剩262塊，且全部在商場附近的一、二類街道，停車一小時收費6至8元。其他咪表都因人為破壞、路面改道等因素停用、拆除。內業人士表示：『實踐證明，沒人管理，大部分司機還不能自覺刷卡。』司機則認為咪表泊車『收費高，使用麻煩』。管理員與司機屢生糾紛，也造成部分司機對咪卡泊車不信任。