東北網7月31日訊 『有了松花江纔有哈爾濱，哈爾濱的發展離不開這條母親河，《生活報》『一條松花江長線穿起哈爾濱散落珍珠』的報道說出了我們的心裡話，也讓我們對松花江旅游資源的開發充滿信心。』30日，哈爾濱市旅游局局長楊傑看了本報關於打造『冰城夏都』的四個版面報道後，召集部門規劃骨乾，協調三大旅行社、哈爾濱市輪渡公司，在『哈輪456』號游輪上共商夜游松花江旅游項目的深度開發問題。與會者一致認為：夜游松花江是打造『冰城夏都』的一大賣點，應該首先在打造『冰城夏都』的都市游中立項發展。
哈市旅游局局長楊傑：高水位給『夜游』創造了條件
『《生活報》的這組報道好啊，為松花江旅游資源的開發搭建了宣傳平臺，「江上看風景、岸上看文化」，這個提法也為我們開拓了視野和思路，我們會積極組織旅行社跟進。』楊傑在開會的間歇告訴記者，哈爾濱市一直在努力發展松花江旅游，這條母親河給了這座城市以生命，並不斷用資源滋補著這座城市成長，保護性開發松花江的旅游資源是打造『冰城夏都』的一項重要內容，也是我們這座城市對母親河的回報，這個項目一定要上。隨著沿江濕地的不斷建設，母親河會越來越年輕，隨著旅游配套設施的不斷發展，母親河也會越來越漂亮。
圖為松花江南岸夜景。記者李巍攝
楊傑說，115米的高水位給江上旅游創造了條件，現在哈爾濱市輪渡公司開闢的大頂子山、老頭山日游線路很火，四艘豪華輪渡客位已經供不應求。『比較而言，目前我們的夜游松花江則顯得比較弱，服務功能比較單一，很難吸引更多的外地游客。夜游松花江需要大規模、高品位、較完善的功能和整體環境支持，這纔能打造品牌，現在零敲碎打的局面需要好好整合一下。』
輪渡公司副總經理李軍：提檔昇級，豪華游輪來助力
14時許，記者一行登上停放在九站碼頭邊的『哈輪456』號游輪。『這條船閑置了20年，開闢江上旅游線路後纔獲得了生機。江上資源越來越好，今年我們訂制了兩艘豪華游輪，還准備明年「五一」開闢呼蘭濕地、漁村游。』哈爾濱市輪渡公司副總經理李軍說，近期他們將拿出兩條這樣的游輪來發展夜游松花江項目，原本可容納800人的客位，現在已經被改造為320人，上下層還開闢出了十幾個單間，船體燈飾亮化工作已基本完成，內部還將進行富有特色的裝修，並在一些部位安裝空調。『現在從事夜游松花江的船只，票價只有5元，大都是為本地市民服務的，我們要面向外地游客，提供更有檔次的服務。』
李軍說，國內不少沿江城市都開闢了夜游項目，而我們相當一部分夜游船只的狀況還不如他們。李軍認為：『夜游市場的確很有潛力，但也有一些擔心：游船條件好了，票價自然要漲，缺少客源怎麼辦？夜航線路去時基本設定為九站、公路大橋，返回時經太陽島、老鐵路橋、防洪紀念塔廣場，時間在一個小時左右，這段行程怎麼纔能拴住游客的心？』
施行社老總支招：用地方特色抓住游客的心
哈爾濱藍太陽商務旅行社的曲華總經理說，想要抓住游客的心，首先夜游船體包裝應突出地方特色。『夜游其實是一個要突出品位和檔次的旅游項目，硬件不行可以拿軟件來補，比如在內部修飾上掛一些玉米，加入俄羅斯歌舞表演，中途燃放焰火的互動插曲等。哈爾濱是座有著豐富文化底蘊的城市，沿江的每一處景點也應該串連起來形成一篇完整的導游詞。』哈爾濱康輝國際旅行社的李嶸士高級經理說，富有地方特色的餐飲和娛樂能抓住省外甚至是國外游客的心，烤肉串、火鍋、地方戲，都能讓游客感到行程很有趣味。
『有了梧桐樹纔能招來金鳳凰，外地游客要的是品位，品位能滋養梧桐樹。』哈爾濱觀光國際旅行社的張兆齡總經理說，國內有些地方的夜游船條件的確不是太好，但服務功能和沿江沿河的整體環境卻很配套，夜游松花江只要上好項目，努力打造精品，挺得住一時困難，就會有發展。『只要有品位，我們會號召旅行社支持，為了打造這個品位我們願意出人出力。』
哈市旅游局規劃處處長李剛：打造移動的博物館
『一艘夜游客輪就是一座移動的博物館，會打造出這座城市的旅游名片。百年前松花江曾是國內最早的旅游避暑勝地，那時的江上文化、城市文化，都有大量的歷史圖片，掛在游船上就是品味，講解出來就是情趣。』哈爾濱市旅游局規劃處處長李剛說，夜游松花江的游船基礎設施和服務質量定位必須要高，要成為展示城市形象的窗口；娛樂項目也必須要上，要突出異域特色和地方特點，增加節目的刺激性、觀賞性、互動性；周邊環境也要改善，如果現有的四座跨江橋全部亮起來，沿江風光絕對會讓游客流連忘返；要抓住時機，打造品牌，旅游局會對夜游松花江進行全力支持和協調，現在一些沿江親水平臺用地，已經被預留出來。
『夜游松花江這條旅游線路不應只局限於道裡區段，要延長游客的游江時間，通過豐富的景觀講解、豐富的活動安排、豐富的飲食供給，讓游客感受到度假的樂趣。』李剛說，夜游松花江的旅游項目會有大發展，會隨著沿江生態走廊的延伸越來越火，而上規模的首航必須體現出『冰城夏都』的主題和特色，這纔能奠定品牌的基礎。
與會者很激動：夜游項目肯定火
受到太多啟發，李軍副總經理很興奮，他說：『開通大頂子山旅游航線時，沒想到會火，卻火了，後來想明白了，是老百姓特別希望通過江上休閑觀光，體味家鄉的美好。開通夜航線路，不用想肯定會火。因為江上缺少這個旅游項目，旅行社的專家們又讓我們了解到，外地游客特別希望通過這個途徑品味這座城市。』李軍透露了這樣的信息：看過了《生活報》對沿江生態濕地恢復和旅游預想線路的報道，他們不但確定了要發展夜游松花江項目，還確定了濕地游項目，經四方臺大橋游金河灣濕地公園，去呼蘭河口游濕地，進入馬家溝游內河，這些明年都能實現。
記者從松浦大橋建設指揮部了解到，沿江游這個大規劃也在他們的視線中，松浦大橋在狗島灘地上將會留出通道，目的就是在這裡形成濕地景觀後方便游玩觀賞。
