東北網9月9日訊 以牡丹江為啟運地，按出口轉關方式辦理貨物通關手續，20個標准集裝箱滿載貨值41.6萬美元的銅版紙和香煙內包裝用襯紙在牡丹江海關申報通關後，近日從綏芬河口岸出境途經俄羅斯符拉迪沃斯托克港運往上海港，這是全國首例內貿貨物實現跨境運輸。

　　內貿貨物為什麼要借道俄羅斯運輸？哈爾濱海關工作人員告訴記者，由於黑龍江省地處鐵路末梢，鐵路南運運力緊張，加之省內無出海口，無法滿足糧食、煤炭、石油化工產品等大宗資源性物資和其他工業產成品的快捷流通。今年8月，海關總署批准牡丹江海關作為啟運地，以出口轉關方式接受內貿貨物跨境運輸申報，實現了中俄陸海聯運大通道的構想，即利用俄羅斯港口和中國貨源的互補優勢，將國內貨物通過綏芬河口岸運至俄羅斯遠東地區的符拉迪沃斯托克或納霍德卡等港口，再通過海運方式運至我國東南沿海港口或國外，實現『中俄中』、『中俄外』的運輸模式。

　　據悉，除有效緩解國內運力緊張問題外，這種內貿貨物跨境運輸方式還可比國內鐵路運輸節約路程。以牡丹江為例，由於該地區毗鄰俄羅斯濱海邊疆區，距太平洋最近的出海口符拉迪沃斯托克僅300公裡，如從牡丹江經綏芬河、符拉迪沃斯托克到上海、廣州，可比陸路運輸分別節省820公裡和1100公裡；到韓國釜山和日本神戶，比牡丹江經大連中轉分別節省866公裡和1200公裡，運輸距離優勢明顯。

　　據了解，內貿跨境運輸業務是海關總署支持老工業基地振興、推動黑龍江對俄經貿發展的一項重要舉措。該舉措將為黑龍江省企業建立一條重要的出海口，對發揮黑龍江省對俄羅斯的地緣和經貿優勢、解決南運貨物運力緊張局面及發展中俄經貿合作具有重要意義。