新華網哈爾濱9月12日專電 歷史文化名城哈爾濱以其獨特的建築風格聞名於世。為確保首條地鐵工程土建開工後沿線毗鄰建築的安全並確保地鐵工程順利進行，哈爾濱市日前專門制定了工程沿線風險建築保護方案並邀請有關專家對方案進行了實例分析與論證。

　　記者從哈爾濱市地鐵建設指揮部了解到，哈爾濱地鐵一號線一期工程將於9月29日土建開工。這條地鐵線路是沿哈爾濱城市東西主軸布置的貫通線和網絡中的骨乾線路，沿途房屋建築密集、保護建築多，車站和隧道施工距建築物較近。同時保護建築中有一些建築物已經超出了正常的使用年限，施工組織難度大。

　　為防止地鐵開挖過程中出現地表沈降和建築物位移，哈爾濱市建築設計院對地鐵工程沿線16個站點，包括哈爾濱少年宮、基督教會、中華東正教堂、天主教堂等在內的63座地面建築物進行了資料搜集和現場勘察，並根據這些建築物的建成年代、使用年限以及結構形式等材料，擬制了對沿線周邊風險建築3大類11種保護方案。目前該保護方案已經通過了有關專家的初步論證。

　　據了解，有關建設單位已經啟動了對地鐵線路沿線周邊距地鐵結構邊線30米以內的永久建築物的地表與支護結構的全程動態監測，以嚴密控制施工過程中的安全狀態。