東北網10月7日訊 哈爾濱地鐵一號線一期工程兩個站點和一個控制中心在『十一』期間正式破土動工，期間沒有因施工而造成交通堵塞。6日是市民的第一個工作日，記者實地走訪了施工工地周邊的交通狀況。

　　6日中午，記者來到哈爾濱市南崗區學府路理工大學段，由於地鐵車站建設，理工大學站封閉學府路主道，公交車及社會車輛從輔道通行。由此經過的車道由原來的單向5車道行駛變成了兩車道行駛，道路一下變窄了，交警部門在前一個路口就設置了下道行駛的標志，許多車輛都提前進入了輔道。雖在此路口行車速度有些緩慢，但並沒有擁堵場面。

　　工人在理工大學站點施工。

　　記者來到哈爾濱市道外區樺樹街，地鐵一期工程南直路車站就在樺樹街下。如今這裡雖然是全封閉，但公交車及社會車輛可從周邊道路繞行並有明顯指示和警示標志的臨時通道，行車還是方便的。

　　記者從地鐵指揮部了解到，為保證地鐵一期工程施工期間交通暢通，有關部門已完成了太平大街、宏圖街、儀興路等7條道路的改造工程，另外，哈爾濱市交警部門還研究制定了40條施工期間地鐵沿線公交線路調整方案。

　　在理工大學站點的施工現場，一位叫畢明泉的鋼筋工告訴記者，他們目前是兩班倒，每班12個小時進行施工，現在正在進行的只是站點的樁基工程，每個樁深的要挖二十多米，淺的也要十六七米，目的是為了護土坡，待樁全部打完之後纔能路面『開槽』，進行站點建設。

　　據了解，由於哈爾濱冬季寒冷的天氣條件，無法進行冬季施工，到11月中下旬，地鐵站點便停止施工。另外，為確保明年在哈爾濱市舉辦的大冬會期間交通順暢，在年底前，哈爾濱市地鐵工程將拆除圍擋，並將路面恢復。待明年開春天氣轉暖後，重新進行圍擋，進行站點『開槽』建設。每個站點主體的土建工程工期大約是26個月。