東北網10月26日訊 在撫遠采訪，記者拜訪了撫遠縣委宣傳部副部長祝司軍。快人快語的祝司軍說，其實我也想上島看看，但是到現在也沒有機會。祝司軍的辦公桌下壓著一排名片，是全國各地媒體采訪時遞上的『路條』，但是除了中央及省裡主要幾家新聞單位外，所有新聞單位都沒有機會上島。
祝司軍發牢騷：有些記者沒有機會上島，就開始瞎編亂寫。網上有的新聞說采訪了我，說我介紹要把鐵路修到島上，和俄羅斯的遠東鐵路相接。我至今沒有接受過采訪，也沒有說過這樣的話。祝司軍說，前撫(佳木斯市前進鎮到撫遠縣)鐵路最近確實將正式動工。前進鎮火車站是哈爾濱鐵路通往北大荒方向的終點，也是即將開工的前撫鐵路延伸段的起點。前撫鐵路預計後年正式通車。至於說將鐵路修上島，只能說是撫遠的下一個目標。
祝司軍說，現在撫遠成了熱點，每天不知道有多少記者在這裡活動。有的記者和宣傳部門打招呼，有的記者直接想別的轍。其實島上劃歸中國的一部分，目前沒有任何人為的設施，只是一片原始蠻荒。限制記者和旅游者上島，是處於保護原始生態及其他的考慮。
旅游線路看火 旅行社找上撫遠
從前，撫遠不是旅游的熱門，盡管撫遠有東方第一哨，有全國面積最大的三江濕地。現在不一樣了，旅行社主動找上門了。旅游局局長於文禮介紹，每天他都會接到很多電話，詢問合作開闢旅游線路的問題，這是撫遠最好的商機。
整個夏天，於文禮和他的兩個副局長，辦公室就在工地上。修完4.5公裡沙石路，人變得像非洲移民。於文禮說，這些都是為了省錢辦旅游，黑瞎子島回歸，是最好的旅游商機，目前最大的事情就是無論如何要把東極廣場修好。據於文禮介紹，他們曾經面向全國征集東極的極標，經過認真篩選，已經選中了極標的造型，並且已經焊接完成。前一段時間，省裡主要領導到這裡視察，認為這個極標一定要建成全國一流的，這裡的旅游軟硬件也要成為一流的。有了領導的指示，他們放下手中的工程，目前正在重新進行極標的論證設計。祖國東極牌是撫遠旅游的名片。
於文禮感慨，回歸的半個黑瞎子島是旅游的絕對商機。過去，旅游局和各旅行社接洽，對方提出的條件都很苛刻。撫遠路途比較遙遠，旅行社不願意經營。黑瞎子島回歸之後，本身就是最大的旅游資源。現在，自駕游到烏蘇鎮的游客，每年都在增多。於文禮說，搞旅游的有個參考數字，這二年來我們這裡的游客量每年遞增20%。
黑瞎子島回歸後，有些硬件設施逐漸落實，也是旅游看火的原因。鐵路馬上開工修建，標准為4C級的撫遠支線機場項目已正式納入了規劃,機場選址報告已編制完成。以後進入撫遠可以『水陸空』並行。陸路、空路縮短行程，水路的界江游本來就是撫遠最好的旅游項目。2008年的界江游，當地旅游部門所有的船只都開動起來，還有些應付不過來。界江游最吸引人的地方還是環繞大黑瞎子島，人們在船上眺望一下黑瞎子島，覺得沒白來一趟撫遠。
房地產昇溫 門市房價趕超哈爾濱
商人看好的是商機，不在路途是否遙遠。記者采訪時，一個本地官員告訴記者，一個深圳的考察團剛剛結束考察。每天住在賓館裡的外地人員，除了記者、旅游者之外，基本上都是商人。目前，來自香港、北京、廣州、大連等地的20多個企業家，幾乎把撫遠當成了家。部分香港企業家已經開始行動，對黑瞎子島的開發建設展開調研工作。更有一些俄羅斯人看到了撫遠的未來發展，賣掉了自己在俄羅斯的房子，而到撫遠買房定居。
由於回歸的黑瞎子島帶來持續商機，當地的房地產持續昇溫。據介紹，當地一個半地下室的門市房，三年前5萬元一間沒人問津，現在50萬元一間已經買不到。撫遠門市房的價格遠遠超過了佳木斯，有直追哈爾濱的勢頭，門市房每平方米的價格突破了萬元。據介紹，在佳木斯市同樣的門市房，價格大約在每平方米5000元左右。雖然收回部分的黑瞎子島如何開發還沒有確定，但潛在的商機已經使房地產業火爆。三年前，記者曾經到撫遠采訪，現在的撫遠與當年比起來，變化相當的明顯。祝司軍自豪地說，去年省裡在這裡召開兩個會議，其中一個就是小城鎮建設會議。撫遠的目標是一年一小變，五年一大變。而商機的支持是城市變化的直接原因。
俄羅斯遠東第一大城市哈巴羅夫斯克，距離撫遠只有65公裡路程。據知情者介紹，過去，撫遠曾經試圖與『哈巴』洽談合作，但是『哈巴』覺得自己是省級政府，與撫遠洽談不對等，有被『矮化』的嫌疑。由於黑瞎子島熱持續昇溫，『哈巴』屈尊主動與撫遠接洽，希望與撫遠合作旅游項目。『哈巴』方明確表示，俄羅斯人看好了美麗的撫遠，希望駕車通過黑瞎子島，到美麗的中國城市撫遠來旅游。
『半年撫遠』有影響 期望回歸成契機
據介紹，早在1998年中俄雙方准備簽訂東段補充協定的時候，黑瞎子島就已經成為俄方投資者關注的目標。在很短的時間內，俄方開始對黑瞎子島進行投資，許多個人投資者聯合起來出資進行基礎設施建設。但是建了一半時纔發現，中俄雙方並沒有達成一致，只好暫停建設。在東極廣場，漁民指給記者看對岸一個『半截子工程』，說那就是俄羅斯原來建設的海關。由於雙方沒有達成一致，俄羅斯最後把海關建在饒河縣對面，撫遠這裡依舊是半年通關。每年到了冰凌期，通關停止，在這裡的部分商人就會去同江或者饒河。
半年關對撫遠的外經貿額影響很大，比如開關後，很多商戶首先要了解一下市場到底喜歡什麼，這需要時間。閉關之前，大家又著急甩貨，這就要忍疼割愛。『每到10月份，俄羅斯客人就紛紛湧來拼命采購。因為業主這時候急於甩貨，很多東西都要比以往便宜很多。』撫遠正陽市場的一位業主告訴記者。一位官員遺憾地介紹，作為中國離『哈巴』最近的城市，撫遠的地理位置和區位優勢，沒有充分發揮出來，由於沒有和哈巴直通的鐵路和公路，作為俄羅斯遠東地區貨物集散地的『哈巴』，許多貨物都要繞遠，到距離『哈巴』500公裡以外的符拉迪沃斯托克，再經綏芬河等地入境，這意味著要多花許多的運費。
記者采訪正陽市場的業戶，他們都對黑瞎子島回歸有所期待。一位業戶說：『黑瞎子島歸回來一部分，雙方的聯系肯定增多，希望這能改變「半年撫遠」的狀況。』而據有關方面介紹，年吞吐能力120萬噸，擁有3個3000噸級泊位、1個5000噸級泊位，總面積20萬平方米的撫遠莽吉塔深水港項目，總體規劃、可行性研究報告已編制完成，已報送至黑龍江省交通廳和發改委審批。待項目審批核准後，即可開工建設。中國和俄羅斯協商，有望共同開通黑瞎子島至俄羅斯哈巴羅夫斯克的客貨航運計劃。
隨著這些項目的實施，『半年撫遠』的現狀，將隨著機場、鐵路和深水碼頭的建設而結束，實現全年通關指日可待。
新架好的上島電線杆。
黑瞎子島劃界附近，教堂不遠處可見俄軍帳篷。
與島上界碑緯度相同的界碑。
黑瞎子島回歸後的溫度持續昇高、瞄准新聞的記者、看好商機的商人、開闢旅游線路的旅行社，紛紛來到撫遠。記者、商人、旅游，成了撫遠縣流傳的熱點名詞。
