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東北網11月3日訊 近日，靠送水為生的周先生向記者反映，近日用來送水的燃油助力車被交警扣了，他找到哈市公安局交警支隊的多個部門，最後還是沒能給自己的車找到『身份』。
讀者投訴：燃油助力車上路被扣
據周先生介紹，10月20日他騎著燃油助力車送水，被交警把車扣了。周先生解釋說，自己騎的是助力車，不是機動車，交警卻表示，邁速表設計的最高時速是50公裡/小時，應該按照機動車無照上路進行處罰。
車被扣後，周先生開始為自己的車找『身份』。周先生說，在某交警大隊秩序科，工作人員拿出一份關於助力車的國家標准，他看了之後，認為自己的車符合標准。隨後，他找到哈市交警支隊法制處，工作人員答復的結果讓他吃了一驚：凡是燒油的都是機動車。
執法部門：燃油助力車屬機動車
周先生的助力車到底該不該被扣呢？對此，哈市交警支隊秩序處的賀副處長向記者解釋說，目前助力車市場魚目混珠，有的是把輕型摩托車當作助力車賣，這樣消費者不用辦理牌照、落戶，也不用考取駕駛證。用肉眼來鑒定助力車確實存在困難，因此在執法中，交警還要依據上級部門的有關規定。
據省公安廳交警總隊的相關負責人介紹，2007年7月1日我省出臺了《道路交通安全條例》，只是界定了機動車和非機動車，並未提及燃油助力車，非機動車中包括電動自行車和殘疾人機動輪椅車。但在《機動車運行安全技術條件》GB7258——2004中，界定機動車包括：汽車及汽車列車、摩托車、輕便摩托車等。但不包括最高設計車速不大於20公裡/小時的電驅動的兩輪車輛。其中對『輕便摩托車』的界定為：無論采用何種驅動方式，其最大車速不大於50公裡/小時，且若使用內燃機，其排氣量不大於50毫昇的兩輪或三輪車輛。按以上規定，燃油助力車應界定為輕便摩托車，屬於機動車的范疇。
由此可見，燃油助力車屬於機動車，必須辦理牌照，駕駛人應參加相關的技術培訓，並持有駕駛證纔能駕駛車輛。
