東北網11月4日訊 乘車在哈爾濱市區街路上行駛50米需要多長時間？近日，記者在南崗區船舶電子大世界門前的南通大街上見到，交通高峰時，這一路段車輛行駛50米要半小時。

　　2日11時許，在船舶電子大世界門前的南通大街上，不少公交乘客焦急地等車，地鐵施工後，此路段從東向西有50米左右變成了單幅車道，僅能容一輛車通過，原來的公交車站臺牌子已經沒了。『站臺到底在哪兒？怎麼有的車停有的不停啊？』想坐66路公交車回道裡區的劉阿姨焦急地詢問。據了解，自地鐵施工以來，南通大街公交站臺就被拆除，但不少乘客仍然在原站臺位置等車。

　　記者觀察發現，經過此路段的公交車有6路、14路、25路、52路、53路、55路、66路、70路、74路、92路、104路、105路。據14路一位公交車司機講，地鐵施工後，取消了南通大街站，但不少乘客不願走到上或下一站等車，仍然在此站等車，有時為方便乘客，他們見到有人招手只好停車。當天，記者在現場看到，司機好心停車，卻造成了大堵車現象。先後有66路、14路、25路、70路、104路等多位公交車司機在『臨時站』停車，在『臨時站』等車的乘客看見公交車就一擁而上，車流從宣普街堵到了『軍工崗』，叫道的喇叭聲響成了一片。為此，等車的乘客都建議設提示牌『取消該站點』。記者計算了一下時間，因為公交車在窄路停車，一臺車從此路段通過，至少要30分鍾。

　　此外還有不少自行車、摩托車、機動車在人行道上行駛，據船舶電子大世界的安管員王先生說，每天早晚通勤高峰時段，此路段擁堵現象更嚴重，已有3個馬葫蘆蓋被開上人行道的機動車軋壞，有關部門設立了『危險請注意』提示；因為路窄、司機搶行等，這裡經常發生刮車、撞車現象，發生交通意外後，此路段交通秩序更亂。因為交通擁堵嚴重，王先生建議：地鐵施工期間，此路段附近的停車場減少停車位，『借道』給公交車，用以緩解交通擁堵狀況。