東北網12月11日訊 有公交車那天起，就有了等末班車的乘客，但數十年的公交車運營歷史中，乘客默默等末班車成了難以打破的慣例。今年11月中旬，這種慣例被媒體和104路公交車隊聯手打破。10日，記者從有關部門獲悉，點亮『末車燈』這種人性化服務模式，已從省城向周邊城市推廣。

　　據公交車管理者介紹，媒體推出點亮『末車燈』系列追蹤報道後，市公共電車總公司各車隊紛紛到104路車隊取經，本月9日，市公共電車總公司又舉行了『點燈儀式』，該公司所屬20條線路也點亮『末車燈』，不久還將統一更換站牌，明確標注『末車通過本站時間』。

　　據管理者介紹，點亮『末車燈』是挑戰數十年慣例的破冰之旅，也讓管理者體會到，人性化服務應該更周到。冰城公交車為乘客『點燈照亮回家路』，獲得了眾媒體的認可，11月14日，《104路為夜歸人點亮末車燈》刊發當日，FM99.8頻率龍廣交通臺圍繞該報道進行了市民討論，哈爾濱人民廣播電臺AM83.7新聞頻率、哈爾濱交通廣播電臺FM92.5、AM93.5頻率、哈爾濱電視臺新聞綜合頻道、哈爾濱電視臺都市零距離、黑龍江公共頻道等省、市多家電臺、電視臺，均對104路車隊的做法予以肯定，並組織了多次現場追蹤報道。市民面對攝像機、話筒一吐心聲，人均年齡70多歲的『夕陽紅』老人們還自發制作200份『末車燈評議卡』，在哈爾濱市幾個主要站臺發放給等車市民，由市民填卡投票、向市民征求意見，市民在評議卡上寫下：『貴在堅持，希望能全市推廣』、『為乘客帶來方便，非常贊成』、『今後等車有譜了，對公交的人性化服務充滿期待』、『希望全市公交都能實施，那就好了』……媒體的反饋、市民的心聲，給管理者下決心推廣末車燈提供了最有利的民意支持。

　　據記者調查，現在不僅20餘條電車線路點亮了『末車燈』，市公共汽車總公司第四分公司所屬的343路、338路車隊也開始點亮『末車燈』。記者從兄弟媒體獲悉，他們已把省城公交車隊的做法推薦給了齊齊哈爾、大慶等城市，他們盼望能讓全省公交車都點亮『末車燈』。