挑客拒載，市民深惡痛絕

　　哈爾濱的劉女士在向記者表述自己的遭遇時，義憤填膺。『我在新陽路打了一輛車牌號為黑AC2182，去往果園新城方向的出租車。在途經文昌橋時，由於堵車，司機要求我下車。我不得不下車，後來我在外面站了將近半小時纔搭了一個合乘出租回家。』

　　記者在采訪中了解到，冬季在哈爾濱像劉女士這種打車的遭遇時有發生。市民對於出租車司機挑客、拒載的現象已經深惡痛絕。

　　據了解，進入冬季，市民出行首選公交車。然而，有多條線路因為車輛破舊，或保暖設施不好，導致市民無法正常乘車。而對於出租車來說，司機拒載理直氣壯，挑客更是家常便飯。天越冷，他們的態度越強硬。

　　交通環境欲借『大冬會』提檔昇級

　　針對目前哈市交通領域存在的諸多問題，以及即將召開的『大冬會』，哈市於1月1日啟動了以『為大冬會做奉獻、為哈爾濱添光彩』為主題的百日交通安全優質服務活動，重點針對城市公交、出租汽車、公路客運存在的拒載、強行拼客、超載等問題進行整治。

　　針對出租行業，哈市將重點解決拒載、強行拼客、宰客等違法違規問題。組織各企業在重點出租汽車場站進行自查和互查，對遠大、松雷、機場、火車站站前、冰雪大世界、雪博園、大冬會場館周邊對出租汽車秩序重點管理。加大對『黑車』、『雙胞胎』車、套牌車非法營運行為的打擊力度。對公交行業，則以整治公交車停車不到位、不報站、站杆站牌不規范等問題為主。加大稽查力度，對安裝GPS車載終端設備的79條公交線路的2715臺公交車輛要全部實現自動報站。除此之外，將加強硬件建設，投入8170萬元，在大冬會前，在大冬會賽場周邊公交線路新增、更新綠色環保公交車輛258臺，對賽場周邊34條街路公交站點設施進行改造，建設新型站牌130個。根據大冬會賽程安排，制定線路臨時調整、增加運力投放、開通賽場專線和增設大站快車的運營組織方案，適時延長行經大冬會比賽場館的公交線路服務時間。

　　公路客運行業重點解決長途客車超員出站、中途攬客、超速行使、疲勞駕駛行為。在縣級以上客運站派駐駐站稽查員，監督客運站對進出站車輛、旅客定員進行檢查，嚴防超員車輛出站。大冬會期間，對途經和進入賽區的188臺長途客車配備隨車安全監督員。對連續兩次超員20%以上的駕駛員，列入行業『黑名單』，終身禁止其從事道路運輸。

　　交通頑疾年年犯，治標更需治本

　　在政府部門工作的孫先生說，管理部門年年整治，但是問題依舊存在，暴露出管理部門要麼執法不嚴，要麼缺乏有力的管理措施。其實像出租車拒載這樣的問題，很多城市也都存在，哈爾濱市對出租車拒載一般是處以1000元以下罰款，這根本不足以震懾其他違章車輛。管就要管到『痛處』。南方一些城市對出租車拒載有嚴厲的懲處措施，除罰款外，還要對駕駛員的駕駛證扣分，扣滿12分駕駛員將下崗，這些都值得哈爾濱借鑒。不僅是出租行業，公交、客運存在的頑疾，為什麼每個城市都存在，而哈爾濱解決的不好、不徹底，這需要管理部門思考。交通環境整治，不能只單單地迎接『大冬會』，應該是借『大冬會』建立起一套行之有效的措施，在治標的基礎上將本治好。