東北網1月12日訊 11日，伴著歸鄉人急切的腳步，為期40天的全國春運開始了。據報道，今年的全國春運，將運送旅客20億人次，相當於全球1/3的人口在流動。

　　鐵路加開9對臨客

　　每年的春運就像一次期末大考。哈爾濱火車站全線人員提前一周進入應考狀態。

　　據副站長武中凱介紹，預測春運期間，哈爾濱火車站預計發送旅客達到264萬人，日均6.6萬人，同比增加21萬人，增幅8.6%。其中：直通客流116萬人，管內148萬人。預計發售學生票25萬人。為盡量滿足旅客出行快捷有序,全站將通過加開12對省內省外臨客等措施,最大限度擴充運能與運力。目前已開通的哈至北京、大連等臨客已達到9對。

　　上午8時，雖然哈站加設了臨時售票窗口，但是學生、市民、農民工仍然在售票窗口前排起長隊，部分熱點方向的車票已是『一票難求』。

　　哈爾濱理工大學學生張琦辰，想買一張16號從哈爾濱到漢口的火車票。10號早七點就來了，排了一上午，沒買到。昨天他七點鍾趕來排票，還好排到11點，買到了一張站票。而他乘的這趟列車到漢口需要38小時30分鍾。

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　　上午11時，售票大廳的電子顯示屏顯示，預售期5天之內的廣州、上海、北京、大連、青島等南部熱點方向車次車票已經預售一空。部分省內熱點線路如牡丹江、齊齊哈爾、佳木斯等方向的車票也已售光。

　　此前鐵道部部長劉志軍曾表示，一票難求的現象今年春運仍無法解決，根本原因就是鐵路運能與運量的矛盾。

　　公路客流突破4萬餘人

　　昨天中午11時，市公路客運總站突破4萬餘人的客流高峰，同樣讓人喘不過氣。李靜一行三人，從吉林榆樹上車倒車前往黑河。她說，沒想到春運第一天，人就這麼多，好在她們順利買到了當天的票。

　　南崗客運站把售票時間由原來的早5點至19點，調整為4點至20點，每天服務時間延長為16個小時。南崗客運站各個檢測口都配備了檢測儀器。客車符合要求，標示安全標識後，方能出站。

　　在現場指揮的市公路客運站總站長孫聞天介紹，今年公路客流與去年情況基本相同，預計運送旅客將達到180萬人次。目前，總站每天發出班車達到500餘個。

　　民航全價票佔據市場

　　昨天，在航班高峰時刻，跑道上每5分鍾起降一個航班,機場變得一派繁忙。當日機場全天起降航班164班次，運送旅客2.1萬人次，比去年同期增長25%，突破去年2.05萬人次的記錄，創歷史新高。

　　為緩解春運運力緊張，國航、南航臨時調整B767、777、A330等大中型客機投入哈爾濱運營。

　　據民航哈爾濱售票處統計，航空業隨著春運的到來，迎來黃金周。截至昨天，哈爾濱飛往海口、三亞、福州、廈門、廣州、深圳等地機票全部為全價，而只有飛往上海、北京、南京、鄭州等地的機票略有折扣，折扣幅度均低於6折。

　　春運出行提示

　　退票、改簽車票規定：為更好利用運能，鐵道部決定春運期間將一般旅客退票時間調整為不晚於開車前6小時。旅客改簽車票的時間不晚於開車前；其中，當日當次有效的車票辦理改晚乘車手續時，推遲乘車的時間不超過3天。團體旅客的退票時間以及一般旅客因不可抗力或者傷、病(有醫生證明)等特殊原因不能按票面標明時間、車次乘車的，按《鐵路旅客運輸規程》規定辦理，但因上述特殊情況在開車後兩小時內改簽的車票不能再辦理退票。