我國首個南極內陸考察站室內效果圖

　　東北網1月21日訊 筆者20日從有關部門了解到，截至目前，經過一周時間的緊張施工，我國第一個南極內陸科學考察站建設工程進展順利，主體鋼結構安裝完畢，昆侖站雛形初現。

　　據黑龍江測繪局極地測繪中心主任吳文會介紹，中國第25次南極科考隊內陸隊於1月7日凌晨到達南極內陸冰穹A地區，28名科考隊員隨即展開昆侖站的建站工作。

　　據介紹，這幾天冰穹A地區天氣以晴朗為主，白天氣溫在零下30攝氏度，晚上很快就降到零下40攝氏度以下，隊員作業時明顯感覺寒冷。另外，檢測數據顯示，冰穹A地區氣壓非常低，一般在578—584百帕左右，只比一半標准大氣壓多一些，空氣含氧量非常低，隊員們走路、說話都必須非常緩慢，不能用力過猛。不過，隊員們的身體狀況良好。

　　據介紹，昆侖站主體建築工程項目采用的是國內預制與現場安裝結合的建造方式，即在現場搭建的架空鋼結構中安裝內部的集裝箱式拼接建築，再在外面安裝一層夾芯保溫板。主體建築的鋼結構搭建完成後，隊員們還需要安裝窗框、外窗、欄杆、扶手等一系列部件，對6000多個螺栓進行緊固。同時，一條長600米、寬50米的機場跑道開始修建。

　　據了解，為滿足中國第26次南極考察越冬後勤保障崗位工作需要，國家海洋局將組織開展中國南極長城站、中山站部分越冬後勤保障崗位人員預選工作。這些越冬後勤保障崗位包括醫生、廚師、發電、機械維修、水暖、通訊等。根據國家有關部門相關文件規定，南極考察隊員享受艱苦津貼和相關伙食補貼。根據考察站點、所在崗位與職位的不同，分為三個等級標准：長城站每人7800-9600美元/年；中山站每人9300-11100美元/年。極地辦負責為隊員辦理在極地工作期間的人身意外傷害險與意外傷害醫療險。