從奧地利引進的6人吊箱是目前國際最高品質產品。

　　東北網1月23日訊　雪花兒飄飄灑灑，為大冬會亞布力賽區涂上一層銀色，各種樹木披上銀裝而變得更加婀娜多姿。大巴車將一批批游客運到此間，身著各色冬裝的他們立即變成滑雪板上跳動的彩色音符……

　　大冬會各種建設工程均已告捷，昇級換代的滑雪場一方面接待著八方游客，一方面等待著大冬會揭幕那個精彩時刻。

　　說起大冬會亞布力賽區建設的日日夜夜，參與者都熱血沸騰，淚水濕襟。

　　眾志成城 啃下硬骨頭

　　坐落在新聞樓附近的競賽指揮中心大樓顯得很有氣勢，紅黃色牆體佐以藍色圖案的大冬會巨型宣傳板，在白雪映襯下十分醒目。

　　望著窗外的這座建築，亞布力滑雪場場長韓雷說，這個面積為一萬平方米的競賽指揮中心大樓，從施工到竣工只用了8個月零5天，簡直是一個奇跡。

　　『這個工程是2007年4月動工的，當時天氣乍暖還寒，給施工帶來一些困難』，韓雷說，『全部施工者都住在附近臨時搭建的工棚裡，拉開決戰架勢。作業面是清一色的大石頭，加之其中有凍土層，使得挖掘機的生產進度緩慢。於是，采取了全天歇人不歇機器的戰術——24小時連軸轉，耳畔盡是機器轟鳴聲。』

　　『由於施工時用水緊張，工人們只得飲用山泉水，有時其中混雜著沙子或雨水，只好待沈淀之後再飲用。下雨天時，工人們身披雨衣不下火線……』

　　『夏天施工時，工人們都穿著長袖厚衣服。這裡的蚊蟲尤其是草爬子甚是凶猛。盡管如此，還是防不勝防，經常被襲擾。』

　　『越野雪道、高山滑降雪道擴建工程也是一塊難啃的骨頭』，韓雷說，『由於施工地方坡度大，稍有不慎挖掘機就將滾落到山底。工人師傅憑借高超駕駛技術闖過一道道險關。施工中還經常出現塌方或巨石滾落的險情，工人們從容自若一一排除。難題又來了——滑雪道需要20公分的回填土，可滿山的石頭又上哪搞到呢？工人們只好從很遠的地方運來合格的回填土，硬是一袋袋地背回來……』

　　『工人們在施工中湧現出許許多多感人事跡。工程師鍾玉民腰部受傷，剛剛痊愈便從醫院跑回工地，每天堅持工作到很晚。趙青峰80多歲的老母親病危，在領導和同事的催促下纔趕回家。第二天，他的老母親便去世了。』

　　就是這位趙青峰師傅，在接受記者采訪時，幾次面露痛苦表情站起來活動身體。原來，他的腰間盤突出的病癥又犯了……

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　　苦乾巧乾 打勝收尾戰

　　K125跳臺滑雪場是此次大冬會基礎建設工程惟一一個新建項目，佔地面積為2.76萬平方米，其中有長120米、寬7米、坡度為31至33度的助滑道；有長120米、寬25米、坡度8至38度的鋼架結構的著陸坡；有長81米、寬31至33米的鋼混結構過渡區；有建築面積150平方米、5層鋼混結構的裁判塔；有建築面積為40平方米的鋼混結構教練臺；有建築面積為260平方米、鋼混結構的運動員休息室和器材修整室。

　　『因為它的施工難度最大，成為最後一個竣工項目』，韓雷說，『因為地勢險要，坡度大，挖掘機很難施展拳腳，並存在安全隱患。』

　　『因此，一些前來包活兒的挖掘機司機看一眼施工現場便搖搖頭走了。幾經尋找終於選定幾位藝高人膽大的司機師傅。』

　　『施工中不斷遇到難題，中途不得不臨時停工。當挖掘機挖開地表之後，下面幾乎全是大石頭，挖掘機根本啃不動。怎麼辦？幾經協商只好采用爆破手段加以解決。於是，工人們開始鑽眼放炮。為了將爆破聲降到規定分貝，每次填充的炸藥數量都很小。因為這個工程的附近還有其他施工現場，只好采取了交叉作業的方法——暫時停工，讓其他工程向前推進。』

　　該滑雪場最容易受風向、風力等自然條件而影響比賽，因此設置防風網保障比賽在國際標准條件下順利進行尤為必要。哈爾濱市風能太陽能資源測量評估中心給予了幫助。工作人員進行了大量的文獻資料調研和數據模擬，並在省大氣探測中心氣象計量檢定站風洞試驗室進行了多次試驗論證。經過反復討論，確定了防風網的設計方案，包括防風網最合適的孔隙度、所用網繩粗細、網眼大小、三層防風網網層間距等。風洞試驗證明防風網擋風效果可達到40%以上，接近國際先進水平。這個跳臺滑雪場得到國際雪聯高度評價與認證。

　　工程推進 顯露技術含量

　　滑雪場包括纜、索道、造雪設備、壓雪設備均為世界最先進水平，這就要求從安裝到運行都需要有一定技術素質人員掌控。

　　於是，在工程建設的同時，進行人員技術培訓。場級技術乾部和中層技術乾部先後被派往美國、加拿大、奧地利和德國等國家滑雪場進行短期培訓。接著，承擔索道安裝及今後運營維護的上百名司機、電工、機械維修工人等被分批派往國家索道協會學習，直至獲得行業資質。

　　技術長進的工人們如虎添翼，在施工中充分發揮了自己的聰明纔智。高山滑雪場缺少壓雪機，工人們就把老式拖拉機、林業『爬山虎』改造成為新式『壓雪機』，解決了燃眉之急。

　　在鑽眼放炮的過程中，工人們根據實際需求設計出非標准鋼?，解決了工程進度問題。在山上鋪設塑料管線，將山泉水引下來解決了生活用水的困難。

　　更令人贊嘆的是，工人們打破以往安裝索道通行做法將水泥柱改為樹杆，同樣將索道鋼絲繩的鐵掛鉤掛牢，僅此就節省一筆價格不菲的安裝費用。目前與亞布力滑雪場配套的6條索道已全部通過驗收，其中從奧地利引進的6人吊箱和4人吊椅混編索道，是目前國際最高品質產品。