東北網2月12日訊 家住哈爾濱市南崗區的吳先生給本報來電話反映：2月3日，正是春節假期後開始上班的日子。他從哈爾濱火車站站前客運站方向到對面的公交車站站臺乘坐13路公交車去道裡辦事，在匯鑫源大廈樓下左側地下通道口下去卻見出入口被鎖住了。仔細瞧通道口根本沒有提示牌子。以往左右兩側出入口都可以通往對面人行道或火車站鍾樓下。可是，現在左側的通道被堵上了，只有右邊的一個出口可以通行。他只得轉到右側出入口過街。這次過街他轉了15分鍾！本市人況且如此，外地人就更懵了。在地下通道讓他更加郁悶，近百米長的過街通道黑乎乎的，光線很暗，兩米內看不清對面來人。

　　地下過街通道被封閉。

　　2月8日下午3點記者來到哈爾濱火車站站前廣場調查采訪。記者發現在所有的地下通道入口處顯要位置，沒有發現貼著通道口關閉的通知。記者下到地下口裡頭，見到了白紙寫的通知。通知很不顯眼，上面寫道『永華商城2009年春節期間，1月25日至2月9日放假(期間進行設備檢修)，2月10日恢復正常營業。過路人請走晝夜通道，多謝您的合作。』記者疑惑這麼重要的告示為何不弄的顯著一些。記者隨後來到火車站晝夜通道，但見這裡確實很黑。該通道約有140米長，共有13支節能燈、3支管燈照明，平均每10米一個燈，節能燈13瓦，相當於普通燈泡65瓦，顯然亮度不夠。整個一條街黑乎乎的，行人熙熙攘攘的，有拎大包的，提禮品盒的，扛行李的。記者在通道裡與看守值班員聊了起來，他說：火車站站前廣場地下商業街由永華商城負責經營管理。地下通道共有21條，永華商場每年春節放半個月假，從三十至十五元宵節。因地下商場不開業就把大部分通道給封了，只留有這一條中央街通道24小時開通。按理通道是公共設施，但照明燈電費由永華商城負責支付，商場經營者也計算成本。『如果你是老板也會這麼做，等到十五元宵節過後，各通道口全部開通，燈就會全亮起來的。』記者采訪時正碰上從黑河來的張濤，他要去道裡區走親戚。已在通道裡轉悠了20多分鍾，經記者指點纔找到通往道裡方向的公共汽車站。哈爾濱火車站站前廣場地下通道是主要交通通道，南來北往客流晝夜不斷。它是公共設施，應當由政府管理，即便是企業承包經營，政府也該擔起監管的職責。這裡是哈爾濱城市文明的窗口，大冬會即將開幕，應盡快讓這裡亮起來。

　　『通知』貼在角落裡很不顯眼。

　　哈爾濱火車站廣場地下過街通道光線幽暗。