東北網3月10日訊 在南極長城站順利完成科考測繪任務的黑龍江省科考隊員韓惠軍和張洪文昨天返回哈爾濱市。他們二人是去年11月27日從北京出發,於12月初抵達南極長城站的。據了解,他們此次完成的任務是在長城站及其附近地區布設GPS控制點,為我國常年衛星跟蹤該站提供技術支持。另一名黑龍江測繪局的科考隊員劉文成將繼續執行為期一年的長城站越冬後勤保障工作。在中山站執行南極科考任務的王連仲將於4月初乘坐『雪龍號』科考船回國。
據韓惠軍介紹,新建成的這個衛星跟蹤站,是我國在南極建立的第一個GPS衛星常年跟蹤站,也是距離中國最遠的GPS衛星跟蹤站。該站可以為我國南極科考提供連續穩定的基礎數據。韓惠軍說,長城站所處的獨特地理位置以及地形地貌,給他們執行任務帶來了很大困難。下雨、下雪、刮大風等惡劣天氣經常出現,冰蓋融化積雪匯成的溪流,使道路松軟泥濘,他們經常身背近百斤重的測量儀器,艱難徒步進行測繪工作。由於布控點距離長城站較遠,出海時,他們駕駛的抗風浪能力較差的橡皮艇直面風急浪大的海洋,有好多次險些被吹入大海。他們二人克服了重重困難,終於在2月1日全部完成南極長城站野外數據采集和周邊布設GPS衛星影線點近百個的任務,提前15天完成任務。
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