東大直街施工區域繞行線路紅線代表由西向東方向；綠線代表由東向西；黃線特指去往哈醫大一院門診和住院處的繞行路線。
西大直街施工區域繞行路線藍色線代表由西向東方向繞行路線；粉色線代表由東向西方向繞行路線。
東北網3月26日訊 記者從哈爾濱市地鐵辦獲悉，隨著地鐵一期工程16個車站的相繼復工和開工，30日起，哈爾濱市將對地鐵一期工程沿線部分道路實施臨時交通管制。根據今日發布的《關於地鐵工程施工期間市區部分道路實施臨時交通管理措施通告》，此次臨時交通管制自2009年3月30日至2011年6月30日止，累計涉及城市道路20條，整體封閉時間達27個月。為調整交通流量，緩解沿線交通壓力，55條公交線路將作調整，部分地區將實行道路單向通行和單雙號限行。
據悉，今年哈爾濱市地鐵建設將全線啟動主體結構施工，涉及單體工程近40項，包括啟動全部車站主體施工；啟動『7381』洞體改造和新建區間施工；啟動車輛基地建設和實施控制中心建設，實現主體封頂等。地鐵一期工程施工『主戰場』東西大直街是哈爾濱市貫穿東西的交通大動脈，日均通車在10萬臺次以上，為配合地鐵一期工程施工，哈爾濱市將部分封閉東西大直街沿線道路，由此帶來的交通壓力前所未有。
成立交通協調專項小組
為最大限度減少交通影響，哈爾濱市成立了地鐵建設交通協調專項小組，負責地鐵施工期間的地面交通組織。市公安交警部門作為交通組織責任部門，具體負責地鐵施工期間的交通組織協調，並會同市地鐵辦、交通主管部門，在科學預測和深入研究的基礎上，制訂完善區域交通組織方案、交通堵塞應急處理方案。市地鐵辦會同各相關部門科學制訂了《哈爾濱市地鐵一期工程交通組織方案》，市建委等部門結合城市年度路網昇級改造計劃，合理安排地鐵施工現場周邊道路改造時序，對相關道路的承載能力進行投資性提昇，將承擔交通分流任務重要路段作為路網昇級改造的重點，全力優化交通組織。
數十條輔路實行單雙號運行
根據最終確定的方案，今年地鐵一期工程自2009年3月30日至2011年6月30日實行封閉，整體封閉時間約27個月，期間累計封閉道路近20條，創哈爾濱市單項工程封閉道路歷史之最。同時，市交通局和公安交警部門對沿線55條公交線路進行系統性調整；對施工期間的車輛實行流向性疏導；對地鐵沿線的數十條輔路實行車輛單雙號運行和道路單向通行；對施工期間的沿線道路采取圍擋性防護，保證相鄰道路的車輛通行安全。
