東北網4月29日訊 五一』臨近，開車自駕游的旅客將相繼出發遠行。28日，記者實地探訪京哈高速、繞城高速、哈同高速、機場高速路，發現50餘個應急求助電話都成了『擺設』，功能『全線癱瘓』。

　　28日9時23分左右，在機場高速公路5公裡處,一米多高橘紅色的緊急電話看起來更像投幣公用電話，按照上面的操作提示，記者試著多次按下綠色按鈕，然而電話裡根本沒有一點動靜，更別提得到對方的回音。

　　9時40分，駛入哈爾濱繞城高速公路後，記者看到路面上接連幾個應急電話都『身首異處』。在ET108和ET104中間地段，原本黃色護欄內的應急電話，全變成了用鋼筋『頭』圍成的空底座，應急電話早已不知去向。

　　而在京哈高速公路路段內，全部的應急電話的處境更是『狼狽』不堪。有的只剩下一個外殼，內部的線路和通話裝置早已被人『掏空』，貼著應急電話的外殼在空中搖動。

　　在哈同高速路賓西至金家段，高速公路上的高高護欄把一個個應急電話完全『隔離』起來。記者連續『跨』過四五個護欄，撥打應急電話，結果每個電話都無法撥通。

　　按照國家相關要求，高速公路上每隔2公裡都要設置應急電話等緊急求助裝置。但是這些設備形同虛設，緊急情況下已無法發揮其應有的作用。據記者調查，目前，黑龍江省高速公路如哈同、京哈、哈大、哈伊、哈綏等各大高速公路，當初設置應急電話的路段，數百個應急電話基本都處在無法正常使用的狀態，也就是說，這些電話只有應急標志而沒有了撥打功能。

　　記者昨天采訪了哈雙、哈同高速公路管理處負責人，據介紹，由於高速公路路線長，這些應急電話涉及供電、傳輸等技術，經常出現故障，還有的司機有事沒事就打電話，發一些騷擾信息以及周邊居民偷盜嚴重等原因，直接導致管理部門對這些電話停止修理、直至退出使用。