黑龍江新聞網訊 據生活報報道，近日連續刊發了松花江哈爾濱城區段可以建設浮橋解決公路大橋交通擁堵的報道，引起眾多市民和有關部門的關注，同時也向本報反饋了一些擔心和疑慮。為此，記者采訪了有著10年浮橋建設經驗，已經成功建設運營10座浮橋的哈爾濱龍橋船務有限公司總經理時克儉，對這些問題一一作答。

　　問題一：漂在水面的浮橋怎麼保持穩定性和安全性？

　　時克儉解釋說，架設浮橋的橋體一般為600噸或千噸級駁船，通過特殊的鏈接連在一起。由於松花江江面沒有大的風浪，會非常平穩。通過已經建成的浮橋驗證，例如齊齊哈爾市區建的嫩江浮橋，車輛在上面行駛跟在平地感覺一樣。多年來的浮橋建設，安全性始終是擺在第一位的。擬在哈爾濱建設的浮橋將會采用千噸級駁船，橋面有13米寬。將開設8米寬的雙向單車道，橋體兩側將架設兩層護欄。車行橋上，平穩、安全。該公司從2000年開始至今，在松花江、黑龍江和嫩江上建設季節性和永久性浮橋10座，沒有發生一起轎車和行人墜江的事故。

　　問題二：浮橋會不會破壞堤壩，汛期會不會影響泄洪？

　　浮橋的架設必須和堤壩保持一定的距離，不會對堤壩造成破壞。一般浮橋與陸地接壤的部分都會考慮到水位的變化，將建設引路。車輛會通過引路翻越江堤，對堤壩沒有影響。因為浮橋漂在水面上，水漲船高不會影響泄洪。

　　問題三：行人過橋，人車同行是否安全？

　　由於東江橋被封，兩岸的居民和江北的菜農等每天過江十分不便，此次浮橋的建設一定程度上也是為了方便這些居民的通行。時克儉說，為此他們將特別在浮橋兩側設立一條2米寬的人行通道，和車行道有專門的護欄隔離，十分安全。

　　問題四：怎樣保證夜間行車安全？

　　夜間江上很黑，浮橋上將每隔一定距離架設路燈，浮橋旁有用於維護安全的推船，橋上會24小時專人看守。通過泰來和齊齊哈爾市區的兩座常年浮橋運行的實踐經驗證明，夜間行車一樣安全。

　　問題五：浮橋對江上船只會有怎樣影響？

　　黑龍江上黑瞎子島架設的浮橋上就設立了大船和小船的通道。小船來時在專用跳板下通過，大船來時，浮橋上車輛會暫停通過，推船會迅速移開一節活動的駁船，讓大船通過後，將駁船復位，恢復車流通行，不會影響江上的航運。

　　問題六：建浮橋對市容有沒有負面影響？

　　據時克儉介紹，如果浮橋計劃得到批復搭建，他們計劃建設一個景觀浮橋，為哈爾濱增加新的景觀亮點。浮橋兩側岸邊可建簡易歐式橋頭堡，橋兩側焊接上紅白警示欄杆。兩側浮橋的船體進行彩色噴涂，安裝上節能環保的霓虹燈。讓這座浮橋不論白天還是夜間都可以成為松花江上一道亮麗的風景線。