哈同出城口路面如同鄉村公路
4S店門前停放的汽車上落滿塵土
黑龍江新聞網訊 據生活報報道，連日來，記者對哈爾濱出城口經濟現狀進行了實地調查。在調查中記者發現：目前，哈爾濱京哈、哈同、哈大和哈五等出城口，以汽車銷售、物流運輸和建材銷售三大經濟為主體，且已初步形成規模，但存在的問題是賣方無序，買方不便。采訪中，買賣雙方共同期盼借助景觀化改造的東風，打造布局合理、經營有序的出城口經濟新格局。
經營不規范物流運輸不暢
記者近日來到道外區先鋒路哈同出城口，從南直路進入先鋒路後，記者的第一感受就是堵車。由於三棵樹跨線橋的封閉和先鋒路鐵路跨線橋的部分封閉維修，驟增的車流讓先鋒路雙向交通都已達到了超飽和狀態。記者看到，在擁擠難行的先鋒路上，從各個物流企業開出的大貨車有隨意橫穿、在路上掉頭等交通違規行為，加劇了哈同出城口交通的擁堵。
記者在京哈公路出城口看到，距瓦盆窯收費站不足1公裡的路旁，有大小三四十家配貨站，大量貨車停在路邊。偉強配貨站負責人鍾偉告訴記者，他們這裡的配貨站業主大部分都是2007年進場營業的，起初生意不錯，大家經營也很規范。後來附近陸續開起了15家小配貨站，沒有正規手續，還派業務人員低價搶生意。此外，由於這些配貨站沒有專用停車場，貨車經常停在路邊，影響了正常的交通秩序，久而久之，幾乎大部分從瓦盆窯收費站進城的貨車都跟著停在了路邊，他們的停車場也被閑置了。
博宇配貨站業主劉博育說，在出城口發展物流產業最合適，但政府不加以引導，物流業很難形成合力。
出城口有著獨特的地理優勢，但出城口經濟目前存在的主要問題是：無序經營帶來的魚龍混雜，需要借助出城口環境的整體改造而獲得提檔昇級。
環境髒亂差汽車銷售費勁
位於先鋒路7號的天巳豐田汽車4S店售後服務部負責人吳柱對記者說：『我們的4S店緊鄰哈同公路出城口，經常來往於這條路的車主都知道，這裡不僅經常堵車，而且環境衛生特別差，可以說是晴天一身土、雨天一身泥。如果汽車展廳開著門，每隔兩個小時展臺的車上就會落上一層灰。為了在同行業中贏得商機，我們的店只有加倍提昇服務，來吸引更多的車主來此進行車輛維修保養。如來我們店檢修的每臺車，工作人員都會為車主免費洗車。』
在哈市先鋒路走一圈，記者看到，先鋒路臨近哈同高速公路路段的臨街商家五花八門，店面位置卻又雜亂無章。吳柱告訴記者，如果將銷售同一類產品以及衍生產品的商家引導到同一區域，例如售車的企業可一字排開，就能方便購車者集中選購車輛了。
交通不方便建材交易受限
在先鋒路上，有陶瓷、鋼材等建材大市場。記者來到一家陶瓷大市場內，首先看到的是這裡停車非常方便，一塊足有三個足球場大小的場地可以滿足來買貨市民的停車要求。在市場內轉了一圈，記者發現這裡的陶瓷等建材貨品應有盡有，但顧客卻很少。賣某品牌衛浴產品的營業員高某無奈地表示『：我們這裡的貨要比市內的品種全、價格低，但因為交通不便的緣故，市民寧可到市區內海城、紅旗、太古等建材陶瓷大市場，也不願意來這裡買貨。』
正在市場內挑選瓷磚的市民蘇新宇告訴記者，他家住在南直路，這個建材市場距他家較近，因此選擇來這裡。蘇新宇告訴記者，他的妹妹也在裝修，他曾建議妹妹到這個市場看看，可走先鋒路被堵了兩個小時纔到這個市場後，他的妹妹頓時打消了在此買貨的打算。
聲音：不成規模招不來客
提起環境對經營者的影響，位於先鋒路1號的長安馬自達汽車4S店銷售主管王光也是一肚子苦水。王光說，先鋒路入城路段雖然以汽車4S店居多，但在多家店之間，還有很多物流公司、陶瓷市場、鋼材市場等企業，每天來往於這些物流企業的大型貨車經常將汽車4S店門前堵得水泄不通，很多購車者從門前經過時，經常因路邊停滿了大貨車而看不到4S店門臉，影響經營。
和汽車專賣店的難處大同小異，在某物流公司開車的陳師傅也是滿面愁容：『我開的車加掛長達22米，車頭到了主路，車尾還甩在院裡，拐彎要求距離長是大貨車的特點，可現在先鋒路上的車太多，還互不相讓。』對於哈同出城口經濟環境，陳師傅認為，要想發展好，交通有序需要臨街物流企業的努力，也需要行經此地的所有司機積極配合，禮讓行車。
展望：規劃引導買賣方便
某物流企業負責人王先生說，以先鋒路為例，汽車銷售、物流配貨、鋼材建材等多個行業雲集，合理規劃並集中整合，是讓出城口經濟上臺階、更便民的好辦法。
王先生建議，先鋒路上的出城口經濟，應以先鋒路鐵路跨線橋為界，該橋東側靠近出城口的區域，應以物流、建材市場等企業為主；該橋西側，更臨近主城區中心區域的位置，應以經營汽車銷售等企業為主。豐田汽車4S店的負責人也贊同區域集中經營的布局，不過他認為，隨著哈市城區面積的擴大，三環路以內就不應建有大型物流和建材市場，基於此，他認為汽車銷售和物流建材在先鋒路的分界點應該再向出城口方向推進，以化工路為界，該路東側建設物流和建材市場。
機場路也是哈市六個出城口中重要的一個。近年來，隨著這一出城口的整體改造，實現了商家有序經營和規模經營的良好態勢。采訪中，不論是商家還是買家，都希望哈同、京哈、哈五等出城口的經濟能夠像機場路那樣，在環境得到整體提昇的同時，賣家經營能更有序，買家購物能更方便。
