東北網8月14日訊 12日，新晚報報道的《系統昇級『真證』變『假證』》見報後，引起購車市民對車輛身份真假的極大關注，市民紛紛對『黑車』正規過戶卻能獲得合法身份提出質疑———黑車『洗白』到底誰之過？

　　據事件當事人何先生介紹，他是2005年在市二手車交易市場購買的黑AF40**桑塔納轎車。記者從這家二手車交易市場了解到：一輛新車在車管所辦理落戶手續時，車管所需對車輛合格證(以下簡稱合格證)等相關手續進行審驗，審驗合格後方能辦理車輛落戶手續，之後合格證便會一直封存在車管所，直至車輛再出售辦理過戶手續時纔會進行二次審驗。二手車市場是無權對合格證進行審驗的。

　　對此，何先生分析，他所購買的『桑塔納』在新車落戶或上一次交易過戶時，合格證便已經為假，待他買車辦理過戶手續時，車管所至少對合格證進行了兩次審驗。就此來看，交警部門或許存在監管失職。對此，市車管所於國華處長的答復是，『我們只是登記部門，沒法去鑒別合格證的真偽，你可以向刑警隊報案，在法律上追究造假者的責任。』

　　既然車管所稱不負其責，責任歸咎在哪？據省交警總隊車管處相關負責人介紹，2008年10月1日，公安部102令關於《機動車登記規定》頒布後，微機系統進行了昇級，電腦可以自動比對合格證的真偽。對於民警之前在工作中出現的紕漏，可以根據102令對相關民警給予處分，交警部門同時可協助公安部門揪出造假者，追究其法律責任。對於已經出現的『問題車』，交警部門要盡可能協助其在轄區內進行買賣、過戶。

　　據哈爾濱市二手車買賣專家陳翼東介紹，合格證在車輛出廠時隨車配發，並在國家相關部門備案，且一輛機動車只有一個合格證，每個合格證只對應著一個相應的『VIN』條碼———這個車輛獨有的條碼在30年內，全世界的車輛都不會出現重復。陳翼東分析，如果一輛車的合格證是假的，這輛車可能存在拼裝、盜搶、走私等幾種來源。但不論是哪種來源，都說明這輛車屬於黑車即非法車輛。黑車一經有關部門辦理了過戶手續，就等於為其賦予了一個『合法』的身份。