黑龍江新聞網訊 據生活報報道，記者近日從哈市交警、城管等部門獲悉，多部門已向哈市政府提出將單位自用停車場逐步市場化變為收費停車場的申請，預計不久將面向社會開放，緩解城市停車壓力。

　　9日，記者走訪道裡區田地街、經緯街、兆麟街、新陽路等10餘條街路發現，沿街多家單位都在自家門前設立了自用停車場，並禁止社會車輛停放。

　　采訪中不少私家車車主認為，單位自用停車場如果能變成公用的，引導商家將自用停車場開放成收費停車場，就能在一定程度上緩解停車難問題。

　　記者從哈市城管局道橋辦了解到，城管、公安、規劃、物價等部門7日已針對自用停車場向社會開放轉為收費停車場一事進行了統一研究，已形成建議上報給哈市政府，正在等待批復。

　　哈市交警支隊相關負責人介紹，截至今年8月末，哈市機動車數量已達到58萬餘輛，而停車泊位僅有12萬多個，其中建設項目配建及單位院內的非佔道停車場(庫)有9萬多個泊位，佔道泊位有3萬多個，僅佔停車需求的24%。而沿街單位門前的人行道和馬路屬於公共資源，如果這些單位將門前空間對外開放的話，可以在一定程度上緩解繁華地段停車難的問題。

　　據介紹，哈市正在積極籌建一批大型停車場，並將在9月底前對市區所有佔道停車場進行全面摸底調查，取締未經審批擅自設立的違法佔道停車場。8日，交警部門向哈市政府提交書面報告，提出將自用停車場逐步市場化變為收費停車場的申請，建議由政府責成相關部門對哈市佔道停車場采取招標、拍賣的形式，統一管理、統一經營，逐步市場化。