13日，紅色之旅采訪組抵達太陽昇火車站。

玲瓏小站有著近四十五年的歷史。

太陽昇站網友合影留念。

並不喧鬧的車站內綠化環境很好。

太陽昇站站長與紅色之旅采訪組合影留念。

記者隨三輪車夫來到老鐵路職工劉柏青老人家中。

82歲的劉柏青老人向記者講述太陽昇車站的歷史。

　　東北網9月13日訊(記者路雲強 孫曉銳)9月13日，『東方紅-太陽昇』紅色之旅采訪組一行，奔赴大慶市大同區太陽昇鎮，經過近2小時的顛簸，終於來到了太陽昇車站。

　　12日下午，紅色之旅采訪組自啟動儀式所在地齊齊哈爾市泰來縣江橋鎮，一路向東，經大慶市休整後，13日，采訪組繼續奔赴大慶市大同區太陽昇鎮，近2小時的顛簸，終於見到了這座別致的玲瓏小站——太陽昇車站。

　　空蕩蕩的候車室裡並沒有見到乘客，據太陽昇火車站站長程志偉介紹，隨著公路運輸的發展和私家車的增加，太陽昇火車站的客運量很小，站內有五對列車停靠，主要承接貨運任務。太陽昇火車站隸屬沈陽鐵路局白城工務段，系沈局和哈局的分界點。

　　據程站長講，由於他剛剛被調任此處，對太陽昇站的歷史也並不是十分了解，建議記者向鎮上的老人打聽下。告別陳站長後，記者在一名三輪車夫的指引下，來到了82歲的劉柏青老人家中，劉大爺告訴記者，他是這個鎮上年紀最長的老人，乾了30年的鐵路工人。據劉大爺介紹，太陽昇火車站始建於1964年，1966年建成通車。太陽昇鎮原來叫葡萄花，是近幾年纔改名為太陽昇鎮的。