過江浮橋兩側都裝上了紅白相間的欄杆和彩燈。

    黑龍江新聞網訊 截至3日，江北岸的11艘駁船已經連接完畢，並鋪設了鐵板路面，浮橋功能已經初步具備。

　　3日中午，記者驅車來到哈爾濱松花江北岸靠近冰雪大世界位置處看到，一排排駁船依次排開，因為上面已經鋪設了鐵皮板，遠遠望去，好似一個大型的鐵板橋從岸邊延伸到江心島內。登上浮橋，踩在厚厚的鐵板上，如同在一般的馬路上一樣。橋兩邊設置了護欄，並且安裝了五顏六色的彩燈，浮橋已經基本成規模。

　　來自氣象臺的信息顯示，3日刮4-5級西南風，在空闊的江岸一帶大風尤為猛烈，風卷著大浪拍向駁船，旁邊停放著的一艘大船已經被風搖動得晃晃蕩蕩。迎著風，腳下踩著由11艘駁船連接而成的浮橋，記者的頭發被吹亂了，腳下卻如履平地，感覺不到一絲搖晃。『這浮橋也不浮啊？』現場的一位工作人員聽了笑著說：『別說是人，四個?轆的車在上面跑都晃不動它！』

　　據他介紹，江北岸的浮橋由11艘駁船組成，其中有10艘是千噸級駁船，另一艘為600噸級的駁船，這些駁船的體積大，穩定性強，且寬度能夠實現車輛通行需求。工作人員將這些駁船焊接在一起，使這些駁船成為一個整體；在岸邊處設置纜繩，並將繩子的另一頭拴在駁船上；在水位較深處拋錨，用錨固定浮橋；另外，在浮橋中間位置處設置定位樁，這個樁子從駁船上一直插入水下的泥土裡，使連接成一體的駁船完成定位，動彈不得。