東北網11月25日訊 『坐公交太擠，找車或獨自開車又太費，隨著氣候轉冷，『拼車』通勤的方式越來越受到上班族的追捧。據介紹，每月4人合乘的費用比單獨打車費用至少節省一半。

　　據私家車主任哲介紹，時下哈市限行路增加、去中心城區上班的車主多需繞行，養車成本提高，他在『哈爾濱拼車網』和哈爾濱市幾家『拼車』公司網頁發帖，尋找上下班時間、目的地相近的成員，設計好行車路線結伴而行。據任先生講，『合乘』一般是4人搭伙，現在他除了周末家人出行用車外，上班繞行的油耗已經忽略不計。記者在網上查閱到，哈爾濱市有三家從事拼車業務的公司，他們一般是與出租車公司合作，再搜尋與白班出租司機出車相近的上班族辦理『合乘』，既滿足了市民出行需求、又降低了出租車的『空跑率』。

　　隨後，記者通過網絡聯系哈爾濱市一家『拼車公司』，工作人員給記者算了一筆賬，以記者上班路線和興路到友誼路的車程計算，打車每天費用來回超過30元，每月通行花費要超過600元；公交車出行每月雖然不到100元，路上花費的時間卻是打車的數倍。選擇『拼車』出行後，單程的費用是20元，4人合乘後，通勤費分擔後每人纔5元，一個月節省一半還多。

　　據記者了解，在哈爾濱拼車網的發帖區看到，『拼車』人主要是上下班固定的上班族或公務員。一些市民還建議交管部門規范『拼車』市場，出臺相關的管理規定、明確責任認定，使之更加便民。