黑龍江新聞網訊 近日媒體關於通河縣黑車泛濫的報道，引起讀者廣泛關注，通河縣許多出租車車主給本報編輯部打電話反映，通河縣運管站在出租車管理以及打擊黑車方面存在問題。

　　出租車車主吳先生等人向記者反映，通河縣執行黑車稽查任務的有兩支隊伍，一個是運管站稽查隊，另一個是交通局稽查隊。這兩支隊伍又分成數個稽查小組，多時達到七八個小組。

　　據吳先生介紹，交通局稽查隊被當地人稱為『青年稽查隊』，該隊人員多為沒有執法資格的聘用人員，這些人多數是交通局內部人員家屬。

　　吳先生說，『青年稽查隊』隊員的工資來源靠罰款解決。他們雖然沒有執法資格，但在執法時，由具有執法資格的人牽頭，出了問題由具有執法資格的人員『扛著』。

　　另據透露，上述兩個稽查隊在工作上常發生矛盾。在『青年稽查隊』交了罰款的，運管站有時不認可。而在運管站交了罰款的，『青年稽查隊』則奈何不得。

　　吳先生反映，前不久，祥順鄉一黑車被『青年稽查隊』罰款。車主交了5000元罰款，稽查隊人員承諾該車可以營運一年並給該車辦臨時營運證。對這一處理結果，運管站卻不認可，組織人員對此黑車進行堵截罰款，不讓營運，不給辦證。

　　為什麼會出現這種情況呢？車主們說：通河縣在運管部門注冊的黑車有近400臺，這還是個保守數字；以每臺車5000元罰款計算，僅罰款就有二百餘萬元。這麼大的罰款額度就像一個大蛋糕，這塊蛋糕如果由兩個人來分享，那麼，誰多吃一口就意味著另一個人就要少吃一口。