黑龍江新聞網訊 在極晝中行進19天，北京時間6日凌晨，參加第26次南極科考的南極內陸考察昆侖站隊登上了南極內陸冰蓋最高點——海拔4093米的冰穹A。這是黑龍江省南極科考隊員第二次登上最高點，科考隊員韓惠軍和李福生在登上南極『冰蓋之巔』後給黑龍江測繪局傳回了登頂的消息。

　　黑龍江測繪局極地工程測繪中心主任吳文會介紹，南極內陸考察昆侖站隊於當地時間2009年12月18日從南極中山站附近的南極內陸冰蓋邊緣出發，向冰蓋最高點冰穹A挺進。

　　據了解，位於南緯80度22分、東經77度22分的冰穹A，不僅是南極內陸冰蓋的最高點，也被國際社會公認為南極科研的制高點，是由我省參加第24次南極科考的隊員測定的。在冰穹A區域開展長期科學觀測，對研究全球氣候變化具有重要意義。

　　科考隊員李福生描述了行進中最艱難的路段：不斷有大的雪壩出現，有半米多高的、一米多高的，上去時還是斜面，下來時不少都是接近垂直的。車爬上去後，咕咚一頭又紮下來，如果沒坐穩，會一頭撞向擋風玻璃。當行進到海拔3360米時，路更難走了，經常是先走到坡底再上到坡頂。

　　中山站時間5日23時許(北京時間今日凌晨2時許)，考察隊員抵達冰穹A。據吳主任介紹，抵達冰穹A地區後，考察隊將全面開展冰川、天文、測繪、地球物理等多學科綜合考察，並將對2009年初建立的中國南極昆侖站進行二期施工建設，為未來開展深冰芯鑽探准備場地。

　　科考隊員登頂日記

　　中山站時間5日22時30分，我們的車到了距DomeA百米遠的登頂前的集結地。又等了一會兒，到23時，全部車輛——兩臺雪地車、四臺卡特車全部集結完畢，六臺車同時向DomeA點前進。

　　大家在插著紅旗的DomeA標志、鼎、司南前合影。

　　零點，車隊開赴昆侖站，並在昆侖站邊宿營，隨後的近一個月時間我們將在這裡度過。

　　6日隊伍休整一天，下午將在大家自然醒後舉行昇旗儀式。

　　凌晨兩點半，大家集中在生活艙，書記開了一瓶茅臺酒，盡管大家都很累了，還是熱鬧了一陣兒。

　　今天最爽的事兒是在開車回去時，把卡特車油門加到最大，在軟雪帶上以36邁的速度馳騁。

　　小韓這幾天狀態不錯，現在我倆在考慮等明天休整過後，開始完成測繪任務。

　　（科考隊員李福生1月6日傳回）