東北網1月8日訊 近日哈爾濱市雪大路滑，很多市民感嘆在街頭打出租車太難。在這種情況下，一些私家車主在上班和下班的途中主動停車，為那些站在風雪裡半天打不著車凍得發抖的市民免費捎上一程。如今，他們這種善意的做法卻在出租車司機和廣大市民中惹來爭議。

　　幾天前的一個早晨，市民吳先生開車路過道裡區經緯街附近時，見到一名女士抱著孩子站在路邊打不著出租車，一連攔了幾輛都因不順路沒拉她們。當時天氣非常冷，女士急得快哭了。吳先生把車停下，得知孩子生病急著去醫院，吳先生立即讓母子二人上車，將她們送到市兒童醫院後自己再去單位，下車時女士塞給他10元錢他說啥也沒收。雖然因此繞了遠，但吳先生感覺挺值的。

　　私家車主付女士也有過這樣的經歷。她的單位在南崗區比較偏僻的地方，很不好打車。最近下班時，她經常捎上幾位打不著車的學生，免費將他們送到公交車站臺或比較繁華的地方。記者在采訪中了解到，入冬後，因市民打車難，一些熱心的私家車主順道免費捎上小區鄰居、學生、老人或者是街頭陌生人的情況時有發生，他們這一舉動讓很多人心裡感覺暖暖的。

　　采訪中，一些市民表達了對私家車載客的不同看法。市民徐小姐說，冬天打車太難了，在高峰時基本上都要合乘，有時在寒風中等了半個多小時也打不著車，如果私家車主能夠順道捎上一程是件好事，就算給點錢也是應該的。一些出租車司機卻認為，私家車拉客涉嫌營利賺錢，是一種變相的與出租車搶客行為，對出租車行業的利益構成了危害。

　　對此，業內人士表示，冬季市民出行難是個大問題，隨著私家車的增多，一些有愛心的車主主動免費拉乘老、弱、病、殘、孕等特殊人群是在做好事，但是也容易出現個別車主以營利為目的拉客賺錢的現象，對出租車行業確實不公平。黑龍江北辰律師事務所漢景文律師介紹，私家車主好心拉載市民從道德角度來講是值得提倡的，但從法律角度而言，機動車駕駛員或所有人負有保障車內乘客人身安全的義務，如果拉乘途中遭遇了交通事故或其他意外，經交警部門認定私家車車主負有責任，那麼私家車車主就要承擔相應的賠償責任。