東北網2月23日訊 日前，哈爾濱市針對城市『中興』發展建設工程可能帶來的交通壓力制定了七項交通組織措施，將修建臨時通行便道，動態調整單向通行街路、單雙號通行街路和限行街路，調整67條公交線路，基本保證百姓出行方便和公共交通的有效運行。

　　2010年哈市，預計投資500億元，主要實施城市道路交通、棚戶區改造、環境容貌三方面建設。

　　計劃打通10條斷頭路、卡脖路，改造5處重要交通節點，新建改造151條低承載道路，維修加固326條段帶有損毀隱患的道路，新建改建57座跨線、跨河及立交橋涵。

　　為緩解道路工程改造帶來的交通壓力，哈市制定七項交通組織措施。

　　預案1超前維修相關道路

　　對確定的施工期間繞行道路中存在破損隱患的84條道路進行加固維修，對9處路口進行渠化改造，增強繞行道路的承載能力和分流能力。

　　預案2修建臨時通行便道在主乾街路、重要交通節點工程施工中，修建臨時便道便橋，保證乾道和節點交通不中斷。

　　預案4調控交通流量走向

　　動態調整單向通行街路、單雙號通行街路和限行街路，整體控制交通流量，保證區域道路正常通行。

　　預案3優化施工組織工法

　　區域性路網和重點街路改造工程，分時段、分路段施工，分散交通壓力，保證車輛通行。對交通影響較大的下穿工程，采取逆作、倒邊施工等工藝和工法，對一般性道路維修工程，實行夜間施工。預案5集中清理佔道攤區

　　對分流道路上的12處嚴重影響交通的佔道市場攤區進行清理取締，恢復正常交通功能。

　　預案6調整公交線路

　　根據道路改造封閉交通的實際，結合市民出行需求，對67條公交線路進行調整，基本保證哈市市民出行方便和公共交通的有效運行。

　　預案7廣泛開展交通宣傳

　　通過電視、報刊、網絡等媒體，提前向社會預告工程整體交通分流計劃和單項工程具體分流方案，及時介紹動態信息。