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哈爾濱人力資源市場技術崗位需求量大 應聘者多但經驗少
2010-02-25 09:20:25 來源:東北網-新晚報  作者:王丹 於勇瀾
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  東北網2月25日訊 記者24日走訪哈爾濱市人力資源市場及部分招聘會現場發現,雖然企業提供了大量就業崗位,求職者人數也與日俱增,但是卻很少能達成『用工協議』,出現『就業難』現象。

  就業崗位多工資高 新生代農民工挑工作

  記者從道裡區人纔市場了解到,經過與企業聯合,目前他們共為農民工提供500個就業崗位,其中包括加工密集型產業、服務業中的保潔員、保安等技術等級低的工種。在幾天的招聘中,雖然每天都有百餘名農民工諮詢,但真正簽訂就業用工協議的不到10%。

  據介紹,目前來求職的農民工主要分兩類:一類是四五十歲缺乏技能,因身體、年齡等原因不願意再尋找過於勞累的工作;另一類是20歲左右新生代農民工,有一定文化程度、缺乏社會經驗,多想尋找類似『文秘』等體面些的工作。

  在招聘現場,記者看到某企業招保安,要求年齡20至35歲,工作兩天一宿,休息一天一宿,月薪1200元。雖然該工種的待遇已算中上等,但前來諮詢的農民工都在40歲左右,因此該企業一天也沒能簽訂一份用工協議。

  供需缺乏有效對接 家政市場矛盾突出

  在家政服務市場,春節前曾一度出現『用工荒』現象,用工價格明顯上漲。節後,雖然各家政中心每天都有眾多求職者,但因僱主對家政嫂的不同要求,能勝任者寥寥無幾。

  在道裡區某家政服務中心,等著『派活兒』的家政嫂有30多人,登記僱主40人,供需基本平衡,但因缺乏有效對接,因而供需矛盾仍突出。一僱主家有老人臥床,需每日做三餐,給出月工資1500元。然而,會做飯的家政嫂不能護理臥床老人,能達到要求的又不能乾24小時,該僱主一直沒能找到合適人選。

  技術崗位需求量大 應聘者多但經驗少

  據介紹,目前哈爾濱市特種工程車輛駕駛員、車工、氣割工、軟件工程師等技術類崗位招聘企業,與應聘者幾乎成正比,卻少有人受聘。這主要因為此類人纔年齡及資質分化嚴重。以車工為例,從學習、實踐到熟練操作需要較長過程,而中小企業招聘此類人纔需要成熟型人纔,上崗即能操作無需培訓,而剛剛從技校走入社會的學生並無上崗經驗,而經驗豐富的車工必然會在本廠高薪留用。如果勞資關系不發生深層次變局,『成手』車工不會輕易跳槽。因此,盡管D85推土機駕駛員月薪3000元左右,車工、氣割工薪金在2000元左右,各企業還推出另付加班費等優厚條件,雖應聘者絡繹不絕,但真正符合企業要求的受聘者少之甚少。

  服務行業需求量大 高工資難招求職者

  『1400元起薪加提成,招聘酒店服務員80名,傳菜員20名』———這是某火鍋店打出的招工條件。據了解,1400元月薪加提成在酒店服務員中算是高薪,雖然每天都會有應聘者,但不少受聘者嫌工作時間長、強度大,即使高薪受聘,也會因簡單勞動者替代性強、不受重視、不穩定、社會地位低等多種因素跳槽,乾不長久,因而該火鍋店長期缺人。

  與酒店服務員相同,營銷類人員招聘也發生僱傭本質取向性變化。哈爾濱市一頗有規模的科技有限公司對此也顯得有些無奈,營銷經理底薪上昇至3000元加提成,營銷員底薪在千元左右也享有業績提成,公司還額外給出了交五險、雙休、獎金、旅游等待遇,但因必須長期在大慶、北京、長春等地工作,這一崗位依舊是問的多聘的少。

  在眾多應聘者中,有不少應屆大中專畢業生。據了解,現在大學生就業觀念也日趨務實,紛紛選擇『早下手』、『低起點』,在工作中積累經驗,尋找新機會。

  

責任編輯:楊禹