哈爾濱地鐵一期項目全線恢復施工，圖為工程學院站至太平橋站區間隧道施工現場。

　　東北網3月1日訊 (呂晶 記者孫曉銳) 1日上午，2010年哈爾濱市地鐵一期工程全線復工。據了解，除博物館站外的17座車站和醫大二院至黑龍江大學區間、黑龍江大學至理工大學區間等15個區間將進行全線施工。按照工程總體籌劃，今年將完成10座車站的主體施工，啟動車站出入口、風亭等附屬結構、車輛段、變電所、停車場的主體建設。

　　據悉，今年哈爾濱地鐵工程建設將首次采用盾構法施工工藝。采用盾構機施工的方法稱為『盾構法』，用此法施工可使掘進效率提高8到10倍，施工無噪聲，地面沈降小，不影響居民正常生活。有『穿山甲』之稱的盾構機在計算機的控制下，可自行掘進並完成地鐵區間隧道加固、排水等復雜工藝，『一次成洞』。這種施工技術不受氣候影響、盾構掘進過程中根據地質情況可控制地面沈降、減少對地面建築物的影響和在水下開挖時不影響隧道頂路面交通等特點。

　　此外，今年哈爾濱地鐵集團公司將加大工程管理組織，強化安全質量監管，合理調配人力、設備、材料等資源，科學組織、精心施工，抓好施工作業工期進度以及文明施工，切實做到圍擋整潔、殘土不落地、工程標牌保持整潔、各種臨時設施安全衛生、污水排放達標、施工噪聲及振動控制到位。