東北網3月25日訊 (肖克 記者朱丹鈺) 記者日前獲悉，在哈西公路客運綜合樞紐站項目規劃及建築方案評審和競標中，哈工大建築設計研究院獲得項目設計權。該項目建成後將實現公路長途客運與鐵路客運、城市公交、出租汽車、軌道交通等運輸方式間『無縫銜接』和乘客『零換乘』。

　　哈西公路客運綜合樞紐站位於哈西客站東廣場南側，佔地面積4.3公頃，總建築面積5.37萬平方米。該項目為國家一級客運樞紐站，預計建成後日發送旅客2.6萬人次，日發班車1000臺次，將成為哈爾濱綜合交通運輸樞紐的重要節點及哈爾濱市的門戶新地標，同時也將大大改善哈爾濱市公路客運場站規模不足、設施落後、布局不合理的現狀。

　　哈工大建築設計研究院提交的方案設計在滿足公路客運綜合樞紐站使用功能的前提下，主要體現了『以人為本』的設計思想。設計中首先考慮北方寒地氣候對長途客運站冬季車輛停車、發車、調度人員工作環境及旅客日常出行、休憩等方面的影響，並考慮在設計中設置黑龍江省公路客運信息中心和城市公共交通、出租車智能指揮調度中心及IC卡異地服務中心等輔助功能，力求實現綜合大交通理念下的公路長途客運與鐵路客運、城市公交、出租汽車、軌道交通等運輸方式間『無縫銜接』和乘客『零換乘』，提高換乘效率，方便人流、車流快速集散。