黑龍江新聞網訊 記者22日從哈市路改辦獲悉，根據文昌高架橋設計方案，文昌高架橋將建成定向交通立交橋，這標志著哈市將真正跨入『立體』交通時代。

　　將建成定向交通立交橋

　　文昌高架橋工程西起文政街，跨越李范五環島、中山橋、宣化街，經黃河路，東至海濱街，全線高架，全長3.7公裡，是迄今哈市中心城區規模最大的上跨立交橋。哈市路改辦的相關負責人表示，文昌高架橋一改過去的城區環形立交橋，將建成定向交通立交橋，即從一點直達另一點，車輛中途不需要下橋。

　　有效緩解沿途交通壓力

　　據規劃專家介紹，目前，大直街是連接哈爾濱東西交通的動脈，但由於大直街上現有的是環形立交橋，未構成真正意義上的『立體』交通，車輛選擇橋上通行後仍需多次下橋匯入乾道車流，這無疑加大了大直街的交通壓力，極易發生擁堵，出現大面積『栓塞』。而文昌橋高架橋建成後，車輛從文政街、文昌街等上橋口上橋後，即可在橋上直達海濱街等處，無需像以往那樣下橋走環島，與車輛『爭道』，實現真正的快速交通。屆時，文昌街高架橋沿途車速勢必提高，交通壓力也將得到有效緩解。