東北網4月26日訊 4月20日，隨著哈(哈爾濱)大(大連)高速鐵路哈爾濱段橋墩建設任務的圓滿竣工，黑龍江哈爾濱第二電業局為之建設的專項配套供電工程完成使命，同時該局積極投入到哈大高鐵哈西客運站牽引變電站的工程建設中。

　　哈大高鐵作為國家《中長期鐵路網規劃》中縱貫東北平原和遼東半島的客運專線，全長904公裡，將專門用於旅客運輸，與既有的哈大鐵路實行『客貨分線』運營，有效緩解沈鐵運輸緊張狀況。據專家介紹，哈大客運專線設計時速可達350公裡以上，能成為中國的一條名副其實的『高速鐵路』。屆時，哈爾濱至大連將由現在的運行9個小時到達，縮短至3個小時到達。

　　在接到該項目的專項配套供電申請時，哈爾濱第二電業局充分認識到國家重點工程建設項目的重要意義，並擬定國家重點工程專項配套供電方案，僅用3天時間就完成了2500米專項配套供電工程的勘察、設計以及45基電杆、7000餘米導線和2臺配變的建設任務，為哈大高鐵基礎建設贏得了寶貴時間。同時，該局積極與鐵路部門溝通，了解用電需求，科學調度電網檢修作業時間，精心規劃設計哈西牽引站工程，責令營銷、生技調度等部門統籌協作，開闢『綠色通道』，積極配合哈大高鐵建設部工作，確保哈大高鐵工程項目用電需求得到有效保障。