東北網5月10日訊 出租車拼客一直是在路上邊跑邊『拼』，而近期由於哈爾濱市道路改造、交通擁堵等原因，一些出租車甚至在拉客前就開始『拼客』，並對去擁擠路段的乘客拒載，打車難已成為很多市民的共同感受。
6日，記者在哈市南崗區松雷商廈出租車停靠點看到，原本給市民提供便利乘車的停靠點，卻成了出租車『拼客』點。在出租車等候區內雖停有十幾輛空出租車，但都『按兵不動』，而在此候車的20多位市民卻無法順利上車，只能任憑司機按路線挑選。
『有沒有去道裡區的？就差一位啦！』『有沒有去學府路的？』司機在人行道上高聲吆喝著。記者打開一輛出租車車門，還沒等上車，司機就問『去哪兒』。在得知記者要去長江路時，司機明確告訴記者不去。隨後記者對一位高喊撿客的司機說要去建國街方向，司機馬上說，『上車吧，就差你這一位了。』記者詢問價格時，司機告訴記者18元。看到記者沒有上車的意思，司機立即說，『13元，就差一位就能走了。那你說多少錢？』大約5分鍾後，這輛車坐滿了4位乘客，『的哥』纔開車離開。
而在候車區不符合司機『選客』標准的乘客，只能眼睜睜地看著十幾輛出租車在眼前不停地『挑客』。不過即便是上了出租車的乘客，也要等司機拉滿了客人纔能走。還有一些兩三個人同行的市民更是不好打車。記者看到一位女士說要去曼哈頓商城，司機告訴她12元。得知是一行三人乘車時，這位司機立刻變臉，『三個人交12元不去，除非每人交12元。』
『拼客』、拒載讓很多市民感慨今年打車困難，而很多『的哥』則反映，今年的活兒不違規就得賠錢了。據一位有近12年出租車駕齡的司機田先生介紹，由於道路改造，如安發橋道裡向南崗路段、二環橋、省政府等很多原本不堵車的路段經常堵車。原來10分鍾的活兒現在運氣好半個小時能到，運氣不好就只能堵著。在一向都不堵車的安國街通往經緯五道街路段，有一次中午12點，他途經此處竟然堵車。從香坊區通鄉商店到電塔街，原來最多只要10分鍾的路程，現在經常一堵車就是40分鍾，這幾天下雨更是天天都堵車。原來每天至少能跑出400元，現在如果不拼車最多只能跑出300元左右，除去交的160元『份兒錢』，柴油車油費大概80元，汽油車油費100元，再除去吃飯費用，基本不剩多少錢了。
采訪中記者了解到，出租車司機一聽說乘客要去香坊區方向，司機都要先諮詢一下那邊的交通狀況，一般都不願意去。而道裡區、學府路等原本都不願意去的方向，現在出租車卻願意跑。主要是路途遠拼客比較容易，每位至少能收到20元，一趟至少能收80元，就算堵半個小時，也比較劃算。
出租車司機張師傅告訴記者，原來每天早上六點鍾出車到交班時，跑220公裡是正常現象。而現在要想跑出220公裡必須早上4點鍾出車纔能跑出來。現在是『活兒』多，路難走。如果不『挑客』，根本賺不到錢。以前出租車拼客是在路上邊跑邊『拼』，客人數量有限，而現在一些出租車在拉客前就開『拼』，選滿同路的4位乘客，近距離每人10元車費，跑一趟就能賺到40元錢，這可比滿大街跑合算多了，而且還省油。
