東北網5月23日訊 記者昨天從市水務局獲悉，哈爾濱市將利用3年時間在松花江北岸現有堤防基礎上打造全長30公裡的雙向8車道超級堤防及景觀大道，工程總投資約40億元，並將於近期啟動。

　　據了解，超級堤防是一種高規格堤防，不僅防洪能力需要百年一遇以上標准，其堤頂寬度也是普通堤防的數倍，堤頂可進行公路建設。哈爾濱市打造的超級堤防西起哈爾濱與肇東交界處萬寶堤首端，沿現有的前進堤改線段、前進堤擴建段、外貿堤、松浦堤、東方紅堤向東延伸至東四環高速公路橋處，全長30公裡，寬65米。由於目前松花江北岸除前進堤改線段達到50年一遇防洪標准外，萬寶堤、外貿堤等堤防的防洪標准僅為20年一遇，因此超級堤建設先期將啟動萬寶堤等堤防的提檔昇級建設工程，在這些區段達到50年一遇標准後，超級堤建設再通過加高培厚等措施使全線堤防達到百年一遇標准。

　　據了解，通過加高培厚，萬寶堤等沿江堤防的堤頂寬度也將由目前的平均10米擴展到65米，其中道路寬35米，雙向8車道，景觀綠化帶將達到30米寬，堤頂高程超出百年一遇洪水水位2.5米。由於超級堤防及景觀大道與王萬鐵路、西四環城高速、西三環城高速、松北大道、濱洲鐵路、松浦大道、濱北鐵路和東四環城高速等乾道有交叉，因此在堤防建設過程中，建設部門將采取架橋等方式保證道路的暢通。

　　據了解，集防洪、交通、景觀等功能為一體的超級堤建成後，在增強城市防洪排澇功能的同時，其景觀設計也將使城市邊界轉化為城市綜合功能區，松北沿江景觀帶將成為功能復合、充滿活力和吸引力的城市濱水空間。