東北網6月28日訊 隨著經濟的發展，大慶市汽車消費也呈現了持續增長的勢頭。走在大街上，您會發現，路上私家車的身影越來越多，商場和餐廳前，經常是一個停車位難求，新建小區的停車位也是早早被搶購一空，這些現象的背後，是市民對汽車強大的消費力需求和能力。

　　市車輛管理所的統計數據顯示，截至上半年收官前一周，大慶市新車落戶量達到了2.5萬輛，其中，小型車2.1萬輛，這其中，超過90%是私家車。如果按照每臺車10萬元市價來估算，那麼，大慶人上半年購車就花了15億元，可以修建兩條機場路。

　　對於市民近年來購車需求和能力的強勁增長，車管所的工作人員感受最多。2005年之前，我市每年新車落戶量僅為1萬臺左右；2006年2.7萬臺；2007年3.1萬臺；2008年3.5萬臺；2009年5萬臺。看似簡單的一串數字，卻說明著日趨提高的居民生活水平，這些增長的數字說明，每天落戶的新車在短短幾年的發展中，就由『十』進『百』，在落戶高峰，更是有每天200多臺的落戶量。

　　記者了解到，市民在選購車型上，也由過去的中低檔價位轎車向中高檔轎車變化，從新車落戶的類型看，寶來、別克、豐田現代等中檔價位車型成為年輕購車族的首選，像奧迪、寶馬等高檔車的落戶量，也呈逐漸遞增趨勢。今年，我市新增奧迪的落戶量近200輛，寶馬的新車落戶數也達到了幾十輛。

　　在新車落戶量逐年攀昇的同時，我市駕駛員的人數也隨之增加，已經發展到40萬人，機動車的保有量達到29.8萬臺，其中，私家車佔到17萬多臺。據相關資料統計，2008年，我市每7戶家庭擁有一臺私家車，如今，已經增加至每5戶家庭就有一輛私家車。私家車在大慶市民的心中，已經由曾經比較遙遠的夢想逐漸變為觸手可及的現實。