東北網7月23日訊 記者從大頂子山航電樞紐發電廠獲悉，作為松花江上第一座航電樞紐在松花江防洪過程中將發揮重要作用。根據日前出臺的《大頂子山航電樞紐防汛應急預案》，當出現汛情，進入樞紐的江水流量接近每秒2000立方米時，樞紐將開啟泄洪閘，減輕市區防洪壓力。

　　據介紹，大頂子山航電樞紐工程於去年竣工，設計防洪標准為100年一遇，設有38處泄洪閘。在發揮通航、發電職能的同時，具備調蓄洪峰等防洪功能。根據日前出臺的《大頂子山航電樞紐防汛應急預案》，防汛部門明確了當樞紐進水量接近每秒2000立方米時必須開啟右岸兩處泄洪閘泄洪，接近每秒3000立方米時必須開啟右岸5處泄洪閘泄洪，當進水量接近每秒5000立方米時必須開啟右岸全部10孔泄洪閘，當進水量大於每秒5000立方米時38處泄洪閘閘門必須全部開啟，並要求汛期時壩頂公路橋嚴禁行人在橋上行走及車輛停靠等，以確保發生險情時大壩、水庫和發電廠房等重要部位的安全，最大程度保障樞紐及其上、下游群眾生命財產安全。

　　目前，樞紐進水量不足每秒900立方米，江水正常從溢洪道通過樞紐。但針對今年降水量大、氣候復雜多變的實際情況，樞紐管理部門工作人員已做好准備，隨時應對可能發生的汛情。目前他們已檢查了全部38孔泄洪閘的運行狀態，確保其處於可靠的應急備用狀態。