東北網8月3日訊 今日，哈爾濱市十三屆人大常委會第二十四次會議開幕。會議聽取並審議了哈市政府關於哈爾濱公共交通優先發展情況的報告。報告指出，到2012年，中心城區公共汽車、電車平均運送速度達到20公裡/小時以上，公交車輛准點率達到85%以上。同時規劃在哈西站、哈站、哈北站、江北客運中心等城市中心區規劃建設4處公交綜合樞紐站。

　　據了解，截至目前，哈市共有公共汽車、電車編碼線路141條，公交線路總長度達到2853.9公裡，營運車輛4775臺，萬人擁有公交車輛達到13.1標臺。公交車輛日行駛裡程108萬公裡，日客運量為285萬人次。

　　哈爾濱常務副市長姜明在報告中指出，今後一個時期，哈市公共交通發展的總體目標和任務是：通過加快發展地面公交，建設公交專用道和大運量快速公共汽車系統，完成地鐵一號線建設，大力落實公交優先政策措施。圍繞實現這一目標，哈市將加快公交基礎設施建設，重點推進新老城區公交首末站、停回車場、停車庫房的建設，彌補公交場站建設歷史欠帳，解決馬路停車、馬路發車、馬路修車和公交車輛露天停放帶來的安全隱患問題。加快公交專用道建設，在新、改、擴建的六車道以上的城市道路都要建設公交專用道。

　　報告還明確，哈市將合理規劃設置公交換乘樞紐。對大型公交客流集散地，恢復和建設公交換乘樞紐站。重點在大型公交客流集散地，如在哈西站、哈站、哈北站、江北客運中心等城市中心區規劃建設4處公交綜合樞紐站。在邊緣組團和中心組團之間，建設8處中轉換乘樞紐站，在交通集散點，規劃建設21處換乘站。