宣慶街和黃河路交口。

　　東北網10月13日訊 進入10月份，哈爾濱市大部分路橋改造工程陸續完工。記者走訪了部分昇級改造後的街路，發現沒有及時安裝信號燈的『新路』上搶行、堵車現象較為嚴重，司機和行人都急盼保證安全的信號燈盡快安裝。

　　路口：搶行、堵車現象嚴重

　　12日11時許，記者對南崗區黃河路、文昌街、宣化街、華山路等10月份陸續通車的『新路』進行了走訪調查，記者發現，在這些路段上的交通信號燈並沒有及時安裝或開通，車車搶行、人車搶行的現象十分嚴重。

　　11時20分左右，記者在黃河路與宣慶街交口看到，黃河路直行車輛、宣慶街直行車輛及宣慶街往黃河路右轉車輛齊聚在路口，一輛在黃河路上直行的黑AC37XX的出租車，為了能搶過從宣慶街方向開過來的車輛，一直加速鳴笛，而宣慶街方向開過來的一輛金杯面包車急忙剎車……

　　在交通更加繁忙的黃河路與十字街交口、宣化街與文昌街交口、文昌街與果戈裡大街交口、華山路與衡山路交口，『搶行大戰』同樣熱火朝天地進行著，並在每天早晚高峰期進入白熱化階段。

　　宣慶街上的商家及居民說，每天到了早晚高峰期，由於十字路口沒有安裝信號燈，司機和司機、司機與行人之間互不相讓，都想搶在前面走，這讓附近居民備受喇叭聲的侵擾。『每天晚上路口處都上演鳴笛大賽，喇叭一個賽過一個響。希望交管部門盡快安裝信號燈，還居民一個安靜的生活環境。』家住宣慶小區的姜女士說。

　　哈爾濱的網民們也質疑過昇級改造後道路不安裝信號燈一事，並在網上向相關部門求救。2010年9月末，網民『whitesnake』在『百姓談』上求助：平房區雙擁路重新鋪設前信號燈停用，雙擁路修復後，路面加寬並且道路質量好，但與黃海路、新疆大街交叉點的信號燈並沒有投入使用。因交叉路口車流量大，車速快，沒有信號燈，車輛搶行，經常在路口發生交通事故。望相關部門予以重視，盡快將信號燈投入使用。』

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 黃河路和十字街交口。

　　行人：3分鍾過去道算快的

　　在昇級改造『新路』的十字路口處，由於信號燈的缺失，除了車和車之間爭搶外，車輛和行人之間過轉盤時還有一番爭搶。有的司機為了避讓過路大軍減速行駛，有的司機一直無奈地按喇叭，而大多數司機都與行人搶行。

　　12日12時許，記者在宣化街與文昌街交叉口看到，由於沒有信號燈，宣化街和文昌街雙向車速都較快，想過馬路的行人左看看、右看看尋找過馬路的最佳時機。好幾次，行人想過馬路，可是車輛一直按著喇叭，示意行人不要搶行，於是行人又趕緊退步回來，這樣的情況發生了N次。約3分鍾後，行人們終於小跑著穿越馬路。過完宣化街與文昌街交口的橫道後，接外孫子放學的李大娘說，3分鍾過道算快的，有時5分鍾都過不了一條長30多米的人行橫道。以前外孫子都自己上學、放學回家，但是現在孩子每天上學、放學必經路段沒及時安裝信號燈，大人過道都存在危險，何況孩子呢？聯通出租車公司駕駛員李雲寶說，9月末華山路開通後，有的信號燈遲遲沒有安裝上。『好幾次我出車路過華山路時，都看到了車輛肇事，由於沒有信號燈，所以很難說清究竟是誰違反了交通規則。』

　　專家：

　　讓不出聲的『交警』盡快復崗

　　哈爾濱工業大學交通運輸系系主任張亞平說，冰城的道路改造昇級後，路面寬了、車行順暢，百姓出行更加方便，可部分昇級改造後的交通信號燈沒有及時投入應用，會使這些改造工程的成效大打折扣。信號燈的安置對緩解繁忙的十字路口的交通壓力有著巨大作用。交通信號燈是不出聲的『交通警察』，要保證自己的交通安全就必須注意交通信號，聽從它的指揮，交管部門應讓『不出聲的交警』盡早上崗。

　　據哈市交警部門相關負責人介紹，文昌街等路段原本都有信號燈，因為封路維修，信號燈都暫停使用了。目前，文昌街、黃河路等路段並未全部完工，臨時開通是為了緩解局部交通壓力，昇級改造路段的信號燈等配套設施將盡快完善。