地下廣場入口。

　　站前廣場泊車位仍有富餘。

　　東北網10月14日訊 哈爾濱火車站站前廣場近日發生兩大變化——站前停車場重新制定收費攤位，地下商場全部遷出只留下過街通道。多年來，困擾市民和旅客出行的兩個難題都在改變。13日，記者體驗變化。

　　記者走入歷時18年之久被幾大商場『割據』的哈站站前地下廣場，這裡已經徹底完成搬遷。原來像迷宮一樣錯綜復雜的地下通道已經多處封閉，哈站售票廳至龍門大廈出入口以及一個通往站前廣場中心的公交站出入口24小時開通，方向指示明確。然而地下通道內，只有幾盞幽暗的照明燈，有的行人打開了手機照明。

　　走出火車站售票廳前的地下通道，看到一塊明顯的指示牌：『道裡、道外方向公交站、龍門大廈24小時通道』。雖然有此標志，但一些行人還是冒險橫穿馬路。在場的站前城管人員對記者說：『我們負責清理地面上的小商販，翻護欄的現象歸交通部門管，我們如遇問路的行人，盡量引導他們走地下通道。』

　　在站前停車場，看到許多空泊位。執勤工作人員告訴記者，自從實行新的收費標准以來，停車場內行車順暢了許多，車主一進來就能找到車位，他們的工作壓力減輕了不少。

　　記者在停車場內采訪一位車主，他說，2小時收費5元的新標准可以接受，畢竟保證有位置。接送站2小時足夠了，只比原來多花1元錢，但停車方便了。

　　哈爾濱火車站站前管理局王副局長介紹，站前停車場新的收費標准是參照機場的收費標准定的。以往站前停車場收費4元且沒有時間限制，附近單位的人員和居民都將車停在這裡，佔去了為數不多的車位，有的甚至數天都不取走。9日他們清理出100多輛『過夜車』。實行計時收費以來，撤掉臨時增加的230個車位後，384個車位在每天高峰期時仍有20%的空餘。而且，不僅站前停車場內的秩序得到了改善，周邊的交通環境也得到了一定程度的緩解。