哈爾濱市恆星外國語學院校門前頻繁發生車禍的路口。

　　黑龍江新聞網訊 9月14日20時，在哈爾濱市利民大道與哈師大南路的交叉口發生了一起車禍慘劇，恆星外國語學院兩名大二學生乘坐出租車從北向南方向行駛至該路口准備左轉彎回學校時，被一輛從南向北疾馳在利民大道輔道上的面包車撞出車外，一名學生當場死亡，一名學生在去醫院的途中死亡，出租車司機受重傷。

　　這場看似突如其來的災難實際上卻有著必然的原因，我們暫且不談這個犯了酒後駕駛大忌的面包車司機，單單看看這個奪命的交叉路口。

　　13日上午，記者跟隨恆星外國語學院保衛處處長王成軍以及兩名工作人員來到事發地點，王處長對記者說：『毫不誇張地說，這裡每天都發生交通事故，小到刮蹭，大到傷亡。』這樣的介紹讓記者不寒而栗，是什麼樣的原因致使每天都有交通事故發生？記者在現場觀察了5分鍾，在王處長的講解下，答案越發清晰。如上圖所示，從北向南方向行駛的車輛(途中的蹦蹦車和即將轉彎的面包車)如果想進入師大南路必須繞過花壇往回左轉彎，轉彎時必然要與由南向北行駛在利民大道輔道的車輛(途中的219路公交車)相遇，而且，利民大道在距離師大路口不足1000米處變寬，過往車輛突然增加而且速度飛快，(據上述慘案的目擊司機介紹，當時他本人的行駛速度是85公裡/小時，而肇事車當時從自己身邊疾馳超車，速度最少在120公裡/小時，把受害出租車撞出去27米遠)，交叉路口沒有任何的警示標志和減速帶，左轉彎的車輛行至輔道時又恰巧被花壇的樹木和四環橋擋住視線，無法看到過往車輛，由於利民大道輔道上沒有安裝監控攝像頭，很多司機選擇在輔道行駛，慘劇就這樣醞釀著。

　　更加令人擔心的是，此處黑摩托車黑出租車橫行，隨意轉彎掉頭。據王處長介紹，恆星外國語學院幾乎每年都有學生遭遇車禍，今年5月，三位女生在過馬路時被撞成重傷，其中一名學生高位截肢，另外兩位剛剛出院。就在記者采訪的前一天，還有一個蹦蹦車把學生撞傷，司機為了逃避責任扔下車逃跑了，由於此車沒有牌照也無從抓捕。

　　上安全措施刻不容緩

　　據了解，此路口附近有兩所大學：哈爾濱師范大學和恆星外國語學院，哈師大的學生僥幸可以從學校後門進入校園避開此路口，然而恆星外國語學院的學生無論從前門後門進出都無法回避這個鬼門關。記者來到恆星外國語學院院長鄧中興的辦公室，提及此事，鄧院長很痛心：『我們已經多次向呼蘭區政府、呼蘭區政法委、呼蘭區公安局、呼蘭區交警隊、利民開發區管委會提交了報告，申請在此設立顯著的交通指示標志、警示標志或者修建減速帶，但是至今未果。』

　　14日上午，記者來到呼蘭區交警大隊，大隊長張文生告訴記者：『呼蘭交警大隊已經多次向呼蘭區政府書面報告此路口的安全問題，申請政府撥款在此建立交通信號燈。』負責交通事故的副大隊長曲佔濤對記者說：『在此建立減速帶是不可行的，因為來往車輛車速很快，尤其是對輔道上的摩托車來說不安全，安裝信號燈是最好的辦法，我們也向上級申請了，在輔道上安裝攝像頭，以此來限制車速。』

　　據了解，在我省不只是這一所學校門口受到交通安全的困擾，2009年5月21日7時許，在哈爾濱市道裡區工農大街6號哈爾濱十四中學門前，一名從早市歸來的老人被撞死。此前兩天，就在同一地點，兩名高中生被一輛貨車撞成重傷，當時此路段500多米沒有過街橫道，街路上也沒有過街天橋等任何設施。所幸去年9月底哈爾濱市整治城市道路交通啟動的第一批交通環境設施建設中，在十四中門前建了一座過街天橋，今年年初已投入使用。第十八中學正門前也已在年初投入使用過街天橋。