張瓊指著新地圖介紹情況。

　　黑龍江新聞網訊 『與路改前，今年5月版的地圖相比，南拓北躍發展思路已經躍然紙上了!』15日，拿著剛印刷出來，還帶著墨香的第一張哈市新版地圖，哈爾濱勘察測繪研究院院長張瓊欣喜地說，哈爾濱城區面積擴大了，以平房區、利民開發區為端點，呈現南北兩端長、中間寬的新特征。

　　『哈爾濱就像正在茁壯成長的少年，可以肯定地說，今年「長高」了不少。在地圖上看，已是個「男子漢」了，再高的話，現有的地圖就裝不下了，必須得調整制圖規格。』張瓊說。

　　路改工程躍然紙上

　　在2006年哈爾濱的『正射影像圖』上，長江路、征儀路、中山路和埃德蒙頓路就已存在，但只是不太寬的一條線，而今，路改後，這4條道路已進行了打通、拓寬，交通承載量變大，已是名副其實的哈爾濱交通大動脈。『明年，長江路將與東四環相連，哈市將直通阿城區。』張瓊說。

　　『在2006年哈爾濱的「正射影像圖」上，原來的征儀路只延伸到科研路，而在新版的地圖上，征儀路已伸入平房，越過四環路，與平房區的煙臺路相連。』張瓊說。

　　兩大新區已經成形

　　2006年的地圖上，哈爾濱西部城區沿江一帶還是一片空地，在新版地圖上已是路網縱橫、住宅小區林立。『在松北區，以2.4平方公裡的哈爾濱科技創新城為中心，形成了一塊新的人群密集居住城區，而與科技城隔江相對，群力新區也基本上建設成形。』張瓊說，在新版地圖上，友誼路等新建或者延伸的街路都已經標示清楚，住宅小區、基礎設施公園、綠地等也有清晰的呈現。

　　次要街道變身主乾道

　　『松浦大橋的建成，最直接受益的就是道外區，上橋口周邊將日趨繁榮，而周邊的街道因車流量的增加也將變為重要的交通乾線。』張瓊說，道外二十道街在老版的地圖上並非主乾道，在新版地圖上，道外二十道街被用粗線標示出，其寬度等同於松浦大橋。『在新版地圖上，西站客所在的位置是用「在建」標注著，可周邊的哈西大街、齒輪路等街路的標示已提前變粗了，預示著這裡未來的繁榮不可小覷。』

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　　四環路形成實線環

　　2006年的地圖上，北四環路的東北部小耿家到哈同高速的出口、西南部和南部都有虛線標示的路段，當年所謂的四環路真正連通的街路只佔三分之二。今年，四環路——哈爾濱的繞城公路全部修通，在新版地圖上四環路是一根深棕色的閉合粗線，十分醒目。

　　文昌橋、征儀路成大動脈

　　新版地圖上，征儀路直通文昌橋和文昌街。文昌橋竣工後，解決了李范五花園的交通堵塞問題，征儀路到文昌橋再到黃河路形成了哈爾濱血脈暢通的大動脈。

　　呈現南北延伸新特征

　　『新版地圖上，最北端是利民開發區，最南端為平房工業新城，呈現出南北延伸的趨勢，體現哈市政府部門提出的南拓北躍的發展思路。』張瓊說，新版哈爾濱地圖所用紙張是長方形，城區的南北邊緣已頂到了地圖的上下邊緣，南崗區、香坊區、道裡區和道外區等老城區，與距哈爾濱市市區有一段距離的平房區和呼蘭區遙相呼應。隨著南拓北躍戰略的深入發展，在新版地圖上，平房區與市區間的空白帶已被新入駐的工業園區填滿，呼蘭區的版圖也在向市區方向延伸，哈爾濱如今的版圖呈現出以平房區、利民開發區為端點，向南北延伸的新特征。

　　『隨著經濟的發展，哈爾濱的市區還將進一步擴大，在利民開發區北部將進一步建設江北水城，在平房工業新城以南還將建設江南中環路，這兩個項目建成後，現有的地圖就容納不下了，城區不斷擴大，地圖也將擴版，這就是速度，這就是發展啊！』張瓊感慨地說。