東北網齊齊哈爾12月14日訊 今年年底，如果國家不再出臺新的延續政策，『汽車以舊換新』將結束。截至目前，齊齊哈爾市共為1240臺報廢車核發了以舊換新的補貼，發放補貼款1910萬元，拉動汽車消費近億元。

　　昨日，記者從商務局了解到，齊齊哈爾市老舊汽車、『黃標車』的回收拆解在汽車以舊換新標准提高的政策刺激下，有了幅度不小的提昇，截至上月末，符合以舊換新補貼的有1240臺，實際發放補貼金額1910萬元。

　　汽車以舊換新政策延期將讓部分車主受惠，但相對而言，車商卻對此政策關注程度並不高。汽車以舊換新政策從去年6月開始實施，從今年1月起，補貼標准由原來的3000元至6000元大幅調整到5000元至1.8萬元，政策『遇冷』的處境有所改變，辦理的人數大幅增多。

　　記者在對齊齊哈爾市多家汽車經銷商的采訪中了解到，與鶴城全市龐大的新車上牌量相比，1200多戶汽車以舊換新所佔比例很少，對整體車市的推動力度並不明顯。一位經銷商告訴記者，若要想通過汽車以舊換新的方式刺激購車、拉動內需，補貼的標准還需要提高，目前我國的補貼標准與國外的同類政策相比仍然偏低。另一方面，汽車以舊換新不溫不火的局面還與齊齊哈爾市瀕臨報廢汽車的數量、質量有關，不少購車者都是先將手中的舊車以出售二手車的方式處理掉，賺到的錢要比領取補貼來得多。

　　據悉，2009年6月份：商務部、財政部等10部委聯合推出了汽車以舊換新政策，提前報廢舊車並購買新車的人，可享受3000元——6000元不等的補貼；2009年12月31日：汽車以舊換新補貼標准上調，最高達18000元；2010年5月31日，汽車以舊換新政策如期結束。2010年6月13日，商務部發布通知，汽車以舊換新政策將延期至2010年12月31日。